H. Marko: „AlphaTauri“ likimą spręs akcininkai

Kol Sakhiro trasoje dar nebuvo nutilę „Formulės-1“ bolidų motorai bandymuose, „Auto Motor und Sport“ pranešė, kad naujieji „Red Bull“ koncerno vadovai nutarė atsisakyti dukterinės „AlphaTauri“ komandos, nes šis kolektyvas yra nuostolingas aktyvas.

„Red Bull“ komanda vieną po kitos skina pergales ir titulus, o „jaunesnioji“ ekipa demonstruoja labai prastus rezultaus – praėjusį sezoną „AlphaTauri“ užbaigė devintoje ir priešpaskutinėje vietoje Konstruktorių taurės įskaitos vietoje. Tai privedė prie to, kad šiame sezone komandos pajamos ryškiai sumažės.

Vokiečių leidinyje kalbama, kad austrų energetinių gėrimų gamybos kompanija kol kas nepriėmė galutinio sprendimo – ar parduoti komandą, ar ją perkelti į Didžiąją Britaniją ir dėl kaimynystės su „Red Bull“ Milton Keynese sutaupyti nemažai lėšų.

Šią naujieną pakomentuoti buvo paprašytas „Red Bull“ koncerno konsultantas automobilių sporto klausimais Helmutas Marko – mirusiojo kompanijos savininko Dietricho Mateschitzo bičiulis.

Marko išsisuko nuo tiesioginio atsakymo, tačiau prisipažino, kad „AlphaTauri“ ateitis iš tikrųjų nėra aiški ir kelia daug klausimų.

„Tiesą sakant, mes niekaip nekomentuojame gandų, - aiškino H. Marko. - Bet aišku, kad „AlphaTauri“ drabužių prekės ženklas nėra patenkintas praėjusių metų „Formulės-1“ komandos pasiekimais – devinta vieta. Bet panašūs sprendimai išskirtinai yra priimami tik akcininkų. Mes susilaikysime nuo komentarų“.

Spaudos pranešimais, Milton Keynese jau surasta aikštelė, kur pervažiavusi iš Faenzos Italijoje, įsikurtų „AlphaTauri“ komanda.

Marko pažymėjo: „Visada turi galvoti apie tai, kaip padidinti bendrovės efektyvumą. Jei viena komanda laimi titulus, o kita lieka tik devinta, reiškia, kad bendradarbiavimas yra prastas.

Rezultatų negalime laikyti patenkinamais. Mūsų savininkai yra verslo žmonės ir jie galės priimti teisingus sprendimus“.

Dabartinė „AlphaTauri“, anksčiau nešiojusi „Toro Rosso“ vardą, lenktyniauja „Formulėje-1“ nuo 2006 metų, kai D. Mateschitzas išpirko nuostolingą autsaiderį „Minardi“. Komanda tradiciškai buvo naudojama kaip jaunų lenktynininkų rengimo kalvė, kurie vėliau pereidavo į pagrindinę „Red Bull“ ekipą.

Būtent „Toro Rosso“ karjerą pradėjo pasaulio čempionai Sebastianas Vettelis ir Maxas Verstappenas, vokietis jos sudėtyje iškovojo pergalę 2008 m. per Italijos GP etapą.

„Tai dalis mūsų filosofijos, - prisipažino H. Marko. - Per šią komandą perėjo Vettelis ir Verstappenas. Bet jei ji lenktyniauja silpnai, iš jos nėra jokios naudos“.