„Honda“ keičia variklių tobulinimo strategiją

„Honda“ nusprendė pakeisti variklių tobulinimo strategiją. Tad vietoje kelių mažesnių atnaujinimų, likusioms sezono lenktynėms japonai paruoš vieną labiau patobulintą jėgainės versiją.

Po tris metus trukusios partnerystės, „Honda“ ir „McLaren“ pasibaigus šių metų sezonui pasuks skirtingais keliais. Japonai 2018 m. savo variklius tieks „Toro Rosso“ komandai, o minėtoji britų ekipa naudos „Renault“ jėgaines.

Siekdama išsaugoti partnerystę, „Honda“ buvo paruošusi kelis patobulintus variklius, kurie „McLaren“ boliduose buvo sumontuoti Spa ir Monzos trasose.

„Honda“ atstovai priėmė sprendimą, jog likusioms sezono lenktynėms paruoš dar vieną rimčiau patobulintą jėgainę. Kadangi tam tikrose lenktynėse nebus diegiami mažesni patobulinimai, „McLaren“ ekipos pilotams pavyks išvengti starto pozicijų baudų.

„Likusioms sezono lenktynėms norime sumažinti atnaujinimų skaičių. Mūsų tikslas likusiose varžybose pasiekti maksimalius rezultatus“, - sakė „Honda“ vadovas Yusuke Hasegawa.

„Iki šiol prioritetą teigėme pajėgumo didinimui. Bet kokie patobulinimai bus naudingi ruošiant kitų metų variklį. Tad nevaržėme savęs diegiant atnaujinimus. Bet kitais metais mes nebedirbsime su Stoffeliu Vandoorne‘u ir Fernando Alonso. Tad likusiose lenktynėse kartu su „McLaren“ norime pasiekti gerų rezultatų.“

„Jeigu mums pavyks stipriai patobulinti variklį, kuriose nors lenktynėse sulauksime starto pozicijų baudų. Mums dar liko šešios lenktynės, tad dar spėsime panaudoti vieną labiau patobulintą motorą. Tai gali nutikti Malaizijoje, Suzukoje arba JAV.“

„Žinoma, Suzukoje stengsimės išvengti baudų. Žinant praėjusių metų rezultatus, JAV trasa mums gali būti palanki. Malaizijoje taip pat turime šansų. Bet kol kas per anksti apie tai kalbėti. Suspėti bus sunku, tad kol kas nieko negaliu patvirtinti.“