J. Teske: „Formulė-1“ suinteresuota derybomis su vokiečiais

Paskutinį kartą Vokietijos GP etapas Hockenheime vyko 2019 metų liepą ir nuo to laiko jeigu autodromo vadovybė ir sugrįždavo prie „Formulės-1“ temos, tai tik tokiame kontekste, jog F-1 lenktynių rengimas čia neįmanomas dėl finansinių priežasčių.

Neatmestina, kad situacija gali ir pasikeisti, mat Hockenheim-Ring GmbH bendrovės generalinio direktoriaus Jorno Teskes žodžiuose jau atsiranda dalelė optimizmo. Suprantama kad domėjimasis „Formule-1“ yra ir pas juos, ir tarp Vokietijos publikos, tačiau be išorinės finansinės pagalbos nacionalinių etapų rengimas organizatoriams yra nenaudingas, tuo tarpu gauti finansinę paramą iš valstybinių institucijų yra nerealu.

„Žinoma, mes Hockenheimringe esame suinteresuoti „Formulės-1“ lenktynėmis. Rimtų kalbų apie Vokietijos GP sugrįžimą kol kas nėra, bet spaudimas mums jau didėja, todėl „Formulė-1“ su mumis periodiškai bendrauja ir išreiškia susidomėjimą derybomis, - kalbėjo J. Teske. - Ir nors su Stefano Domenicali mes kalbėjomės gana seniai, aš puikiai prisimenu mūsų pokalbį, bet jis vyko gana senokai.

Vėliau mes turėjome dar kelis kontaktus su kitais „Formulės-1“ vadovais, konkrečiai su tai, kurie atsako už ryšius su etapų organizatoriais. Paskutinis pokalbis vyko prieš dvi savaites.

Iš pasaulio čempionato organizatorių mes gauname signalus, bylojančius apie tai, kad ateityje lenktynės pas mus sugrįžti gali. Bet tai kol kas tik signalai, nieko daugiau.

Problema yra ta, kad mes nesugebėsime atpirkti lenktynių vien bilietų pardavimu, tokio pobūdžio kontraktas mums būtų nenaudingas. Todėl finansines rizikas reikėtų perskirstyti, o tam reikalingi stiprūs partneriai, kurie būtų suinteresuoti Vokietijos GP etapo organizavimu. Juk negali būti taip, kad visos pusės galėtų uždirbti iš „Formulės-1“, o pats autodromas liktų minuse.

Kitose šalyse pasirengę apsvarstyti GP etapų rengimą kaip marketingo platformą, bet Vokietijoje to nėra. Mes negauname jokios politinės paramos, be kurios pasaulyje apskritai niekas neveikia.

Tačiau pasaulio čempionate nuo 2026 metų atsiradus „Audi“ gamyklinei komandai, diskusijos dėl etapo gali pagyvėti. Nors tai nereiškia, kad „Audi“ kompensuos mūsų finansinius nuostolius, mes kol kas nieko nežinome. Bet akivaizdu, kad tada mes galėsime suvienyti pastangas, kad F-1 etapas sugrįžtų į Vokietiją“.

Paskutinį kartą pasaulio čempionato etapas Vokietijos trasoje vyko 2020 metų spalį – tai buvo Eifelio GP Niurburgringo trasoje.