Net ir stebint FIA atstovui abiejų „McLaren“ pilotų bolidai šį savaitgalį nebūtinai bus lygūs, mat Lewisas Hamiltonas į trasą išvažiuos turėdamas ne tik keturių taškų persvarą, bet ir naują „
Mercedes“ variklį.
Nauji varikliai bus sumontuoti ir į abiejų „
Ferrari“ pilotų bolidus. Tad vienam iš pretendentų į čempiono titulą – Fernandui Alonso – šiuo atžvilgiu nepasisekė – ispano „McLaren MP4-22“ naudos tą patį variklį, kaip ir prieš dvi savaites Šanchajuje.
Variklių tobulinimo draudimas neleidžia L. Hamiltono ir abiejų „Ferrari“ pilotų inžinieriams kaip nors drastiškai padidinti jų galią, tačiau bet kuriuo atveju naujas variklis yra papildomas pranašumas.
Kadangi jėgos agregatas turės atlaikyti tik vienas – paskutines sezono lenktynes, jo resursą galima sutrumpinti dvigubai – nuo maždaug 1000 iki 500 kilometrų.
„Tai reiškia, kad galima labiau išnaudoti variklio galimybes – pavyzdžiui leisti didesnius sūkius ar aukštesnę darbinę temperatūrą.“ – teigia „Ferrari“ inžinierius Mattia Binotto.
Vokiečių laikraščio „TZ“ manymu, L. Hamiltono bolidas turės apie 10 arklio galių galingesnį bolidą, nei F. Alonso.