Nesėkmingas sezono startas paskatino „Mercedes“ komandą persigalvoti dėl „bepontonės“ bolido koncepcijos. Dabar Braklyje rengiamos labai rimtos W14 bolido permainos – laukiama, kad „Mercedes“ konstruktoriai derins nuosavas inžinerines mintis su sėkmingais kitų komandų sprendimais.
2023 metais čempionate besąlygiškai dominuoja „Red Bull“ su RB19 mašina, o jos šoninių pontonų sprendimus perėmė nemaža dalis varžovų – kai kas tai dar padarė pernai metų sezone, kiti – praėjusią žiemą.
Ekspertų teigimu, „Mercedes“ irgi imsis daryti ką nors panašaus į „Red Bull“ - įdiegs gana siaurus šoninius pontonus, kurie galinėje dalyje nusileidžia link bolido dugno. Tačiau Lewisas Hamiltonas netikėtai visiems pareiškė, kad „Red Bull“ sprendimų kopijavimas gali pakenkti „Mercedes“ komandai.
„Žmonės tęsia svarstymus apie mūsų naujus pontonus, - kalbėjo Lewisas. - Bet viskas ne taip paprasta, kaip atrodo. Jei paprasčiausiai perkelsime „Red Bull“ pontonus į mūsų W14, tai nieko nepasikeis. Priešingai – jis gali pradėti važiuoti dar lėčiau.
Čia visa esmė yra aerodinaminiame efektyvume ir mašinos balanse posūkiuose. Visa tai veikia daugybė įvairiausių faktorių, apie kuriuos žmonės net neįsivaizduoja, nes jie nėra specialistai šiais klausimais. Taigi, viskas yra labai sudėtinga.
Kol kas mes turime tai, ką turime – ir mes iš to bandysime išspausti maksimumą. Greitai bus aišku, ką mes pajėgūs padaryti keičiant bolido koncepciją.
Tai leis mums suprasti, kokie globalūs bolido pertvarkymai reikalingi. Bet jau dabar aišku, kad modernizacija bus itin rimta“.
Hamiltonas šiais metais finišavo 4 ir 5 vietose. „Mercedes“ po dviejų etapų užima trečią vietą Konstruktorių įskaitoje, nusileisdama „Red Bull“ ir „Aston Martin“, nors su pastarąja turi surinkę po vienodai taškų.