„Pirelli“ atsakė G. Russellui dėl padangų šildytuvų

Kanados GP etape „Mercedes“ pilotas George'as Russellas sukritikavo sprendimą nuo 2024 metų atsisakyti naudoti šildytuvus pirminiam padangų įšildymui. Sportininkas mano, kad su neįšildytomis padangomis lenktyniauti bus pavojinga ir trasose padaugės incidentų.

„Pirelli“ vyriausiasis inžinierius Simone Berra atsakė Russellui, rekomendavęs britui pakeisti vairavimo stilių, kad sportininkas nesudarinėtų pavojingų situacijų trasoje, kol padangos dar nėra įšilusios iki darbinės temperatūros.

„Jei kalbėsime apie lenktynių saugumą, tai pagal telemetrijos duomenis aš neįžvelgiau jokios specifinės rizikos, - kalbėjo S. Berra. - Bet lenktynininkams teks koreguoti mašinos pilotavimo stilių pirmame rate. Jiems teks adaptuoti vairavimo stilių dar ir padangų apsaugai – jei per smarkiai atakuosi pirmuose posūkiuose po starto su šaltomis padangomis, tai jos iš karto pradės granuliuotis.

Gerbiu lenktynininkų nuomonę, bet akivaizdu, kad naujos padangos pareikalaus ir kitokio požiūrio. Lenktynininkai turi susimąstyti, kad padangų elgesys, kurios nebus prieš tai įšildytos, skirsis. Todėl požiūris į pirmą lenktynių ratą turės būti visai kitoks.

Žinoma, kad šalto oro sąlygomis bus sunkiau padangas įvesti į darbinę temperatūra. Todėl reikia teisingai nuvažiuoti pirmo rato pirmą sektorių. Apskritai, skirtumus mes pamatėme tik pirmame sektoriuje. Antrą ir trečią sektorius naujos padangos leisdavo nuvažiuoti lygiai tokiu pačiu tempu, kaip ir su padangomis, kurios iš anksto buvo įšildytos“.