Ruošiama nauja saugos automobilio sistema

Prancūzijos GP lenktynių savaitgalio metu bus išbandyta nauja „Formulės-1“ saugos automobilio sistema. Tikimasi, kad ji padės išspręsti šios lenktynių fazės metu iškylančias problemas.
Sistemos veikimo principas yra gana paprastas. Saugos automobiliu pasirodžius trasoje, lenktynininkai bus apie tai informuojami automatiškai. Šie žinios gavimą patvirtins nuspausdami specialų mygtuką ir taip aktyvuos „saugos automobilio“ rėžimą, kurį įjungus bus apribotas bolido greitis.
Naujoji sistema bus išbandyta birželio 20 dieną rengiamų Prancūzijos GP penktadienio treniruočių metu. Kada ir ar apskritai ji bus pradėta naudoti lenktynėse, dar neaišku. Tai „Formulės-1“ komandos nuspręs tik po minėto eksperimento. Norint jau šiame sezone pakeisti saugos automobilio tvarką, būtinas visų ekipų pritarimas.
Šiuo metu galiojanti saugos automobilio tvarka jau spėjo sulaukti daug kritikos. Pagal dabar galiojančias taisykles, trasoje pasirodžius saugos automobiliui, lenktynininkai nebegali įvažiuoti į techninio aptarnavimo zoną tol, kol paskui tempą diktuojančią mašiną neišsirikiuoja visi lenktynių dalyviai. Jei sportininkas dėl kuro trūkumo yra priverstas pasukti į boksus, jis gauna priverstinio 10 sekundžių sustojimo baudą. Pradėjus naudoti naująją sistemą, įvažiavimas į boksus būtų atviras.
Nevienareikšmiškai vertinama dabartinė tvarka buvo įvesta, nes anksčiau lenktynininkai, trasoje pasirodžius saugos automobiliui, stengdavosi kuo greičiau pasiekti boksus ir taip dideliu greičiu įveikdavo pavojingą avarijos ar kito pobūdžio incidento vietą.