T. Wolffas siūlo tikslinti raudonų vėliavų taisyklę

Lenktynės Melburne tris kartus buvo nutrauktos raudonomis vėliavomis, o po finišo daugelis išreiškė abejones, ar tiek lenktynių stabdymų iš tiesų reikėjo. „Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas mano, kad reglamente tiksliai turi būti aprašytos sąlygos, kad ateityje raudonos vėliavos nebūtų siurprizu lenktynių dalyviams.

Toto Wolffas: „Formulė-1“ yra sėkminga dėl to, kad tai yra sportas, kuriame visi laikosi taisyklių ir todėl daugumą sportas džiugina. Jei visi supranta, kaip reikia interpretuoti vienas ar kitas situacijas, tame nematau jokių problemų.

Mes privalome žinoti, kokiomis sąlygomis trasoje įjungiamas virtualaus saugos automobilio režimas, kada išvažiuoja realus saugos automobilis, o kada rodomos raudonos vėliavos. Svarbiausia, kad visi suprastų šias taisykles. Aš manau, kad mums reikia patikslinti situacijas, kada yra būtinos raudonos vėliavos.

Mano nuomone, restartai iš vietos yra puiki priemonė, tačiau kai jie daugumai tampa siurprizu, to būna per daug, nors aš apskritai palaikau idėjas, kurios lenktynes daro labiau įdomesnėmis. Vis dėlto reglamentas – neatsiejama sporto dalis, todėl siūlau visiems nuspręsti, kokiomis sąlygomis bus įjungiamas VSC režimas, kada išvažiuos realus saugos automobilis, o kada reikia lenktynes stabdyti raudonomis vėliavomis“.