V. Liuzzi: G. Bergeris sutrikdė mano karjerą

Vitantonio Liuzzi dėl to, kad 2007 metų pabaigoje neteko lenktynininko vietos „Toro Rosso“ komandoje ir šiemet turės tenkintis bandytojo vaidmeniu „Force India“ ekipoje, apkaltino Gerhardą Bergerį, vieną iš „Toro Rosso“ komandos savininkų.
„Turėjau dvi alternatyvas – nauja NASCAR komanda man pasiūlė lenktyniauti „Busch“ serijoje, galėjau dalyvauti poroje „Champ Car“ bandymų sesijų, tačiau pasirinkau „Force India“ projektą, nors man ir atiteko tik piloto bandytojo rolė. Tokį sprendimą priėmiau tikėdamas dideliu komandos potencialu, ir netolimoje ateityje tikiuosi sugrįžti į lenktynes“, - padėtį praėjusių metų pabaigoje prisiminė V. Liuzzi.
„Apskritai, dėl to, kad 2007-ųjų pabaigoje likau be vietos, labiausiai kaltas Gerhardas Bergeris, kuriam aš niekada nepatikau, lygiai kaip ir Adrianui Newey, kuris praeityje užtvėrė man kelią į pagrindinę „Red Bull“ sudėtį“, - pareiškė italas.
„Formulė-1“ yra labai keistas pasaulis, kuriame tai, kaip esi vertinamas, gali pasikeisti labai greitai. Kai tapau „Formulės-3000“ čempionu, visi norėjo manęs, jie sakė, kad esu ateities žvaigždė, tačiau vėliau viskas baigėsi blogai“, - stebėjosi sportininkas.
„Nederėtų pamiršti, jog „Toro Rosso“ nėra „Red Bull“, tai ta pati „Minardi“, tik priklausanti kitiems savininkams. Man labai gaila, jog teko palikti „Red Bull“ orbitą, ypač dėl Dietricho Mateschitzo (gėrimų kompanijos savininko – red. past.), visada tikėjusio manimi. Apie kitus negaliu pasakyti to paties“, - kartėlio neslėpė buvęs „Red Bull“ ir „Toro Rosso“ lenktynininkas.
„Dabar man svarbiausia – suteikti savo technines žinias „Force India“. Dabar jie dirba trijuose vėjo tuneliuose, kai anksčiau pinigų neužtekdavo ir darbui viename. Esu pilnavertis pilotas bandytojas, toks kaip de la Rosa „McLaren“ ar Badoeras „Ferrari“, - pridūrė jis.
2004 metais nugalėjęs paskutiniajame „Formulės-3000“ čempionate, prieš šiam transformuojantis į GP2 seriją, V. Liuzzi kitais metais tapo „Red Bull“ trečiuoju lenktynininku. Italui 2005 metais buvo suteikta proga vairuoti šios komandos bolidą 4 lenktynėse, kurių metu jis pelnė 1 tašką.
2006 metais, „Red Bull“ nusprendus neatsisakyti Christiano Klieno paslaugų, V. Liuzzi buvo perkeltas į „Toro Rosso“ komandą, kurioje gavo nuolatinio lenktynininko vietą. Pirmąjį sezoną šioje komandoje italas pelnė 1 tašką, po metų – 3. To neužteko įrodyti savo vertę – ekipos vadovai nusprendė vietoje italo pasirinkti keturiskart „Champ Car“ čempioną Sebastieną Bourdais.