„Ferrari“ svarstė galimybę lenktynes pradėti iš techninio aptarnavimo zonos

„Ferrari“ pilotas Fernando Alonso prasitarė, kad komanda svarstė galimybę bolide sumontuoti šeštą variklį ir gavus baudą JAV GP lenktynes pradėti iš techninio aptarnavimo zonos.
Pagal šiemet galiojančias taisykles, kiekvienas pilotas per metus gali panaudoti penkis variklius. Į bolidą sumontavus šeštą, sportininkui skiriama 10 starto pozicijų bauda.
Dar prieš šio savaitgalio varžybas buvo skelbiama, kad Sebastianas Vettelis JAV GP lenktynes pradės iš rikiuotės galo, kadangi vokiečio bolide bus pakeistas ne tik variklis, bet ir kiti jėgainės elementai.
F. Alonso teigimu, „Ferrari“ atsidūrė panašioje situacijoje, tačiau stengsis išvengti baudų iki sezono galo.
„Kvalifikacijoje buvome keliomis dešimtosiomis lėtesni dėl galios stokos. Po techninių problemų, su kuriomis susidūrėme Monzoje, kenčiame nuo tam tikrų apribojimų“, – pasakojo F. Alonso.
„Praėjusią savaitę svarstėme galimybę pakeisti variklį ir lenktynes pradėti iš techninio aptarnavimo zonos, kaip „Red Bull“. Antras variantas buvo galios stokojantis variklis. Tačiau naudojant jį bent jau nereiktų startuoti iš rikiuotės galo ir stengtis atsikovoti kuo daugiau pozicijų. Pasirinkome antrą variantą.“
F. Alonso teigimu, „Ferrari“ per likusias tris lenktynes stengsis nepanaudoti šeštojo variklio ir taip išvengti baudos.
„Darome viską, kad nereiktų naudoti šeštojo variklio. Jei viskas bus gerai čia ir Brazilijoje, tada turėsime išvengti baudos Abu Dabyje, kadangi ten duos dvigubai daugiau taškų.“
„Manau, kad viskas bus gerai. Šiandien pralošėme turbūt todėl, kad trūko galios. Tačiau likau sau įprastoje šeštoje pozicijoje. Jau geriau startuoti iš šeštos pozicijos nei iš rikiuotės galo.“
[gallery id=1078 rand=rand]