FIA noras uždrausti FRIC sistemą - staigmena „McLaren“ ekipai

„McLaren“ lenktynių direktoriaus Erico Boullier teigimu, britų ekipa liko nustebinta Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) noru uždrausti priekiu ir galu sujungtą pakabos sistemą – FRIC.
FIA antradienį laišku informavo komandas, kad po atliktų tyrimų federacija padarė išvadą, jog minėtoji sistema nusižengia galiojančioms taisyklėms. Draudimas naudoti FRIC sistemą gali įsigalioti dar prieš Vokietijos GP, nebent bus sulaukta visų čempionate dalyvaujančių ekipų sutikimo draudimą atidėti iki 2015 m.
„Tokia žinia mums buvo visiškas siurprizas“, – sakė „McLaren“ specialistas E. Boullier.
„Toks sprendimas buvo paremtas ne kurios nors komandos, o FIA veiksmais. Praėjusį savaitgalį buvome įspėti, kad galime kažko tokio tikėtis. Tada sulaukėme laiško iš Charlie Whitingo. Manau, kad didžioji dalis komandų, jei ne visos, naudoja tokio tipo pakabos sistemą. Pas kai kurias ekipas ši sistema galbūt yra sudėtingesnė, štai kodėl FIA abejoja jos legalumu.“
E. Boullier abejoja, jog draudimas naudoti FRIC sistemą turės didelės įtakos bet kurios ekipos pajėgumui.
„Kas liečia mus, mes esame ramūs. Neįžvelgiame tame didelės problemos. Nemanau, kad tai kels kokių nors sunkumų likusiose sezono lenktynėse.“
„Mums nepatinka kai sezono metu keičiami techniniai dalykai. Galbūt yra priežastis kodėl FIA nori imtis tokių veiksmų. Galbūt kai kurios komandos turi sudėtingesnes sistemas ir joms gali būti sunkiau prisitaikyti prie pokyčių. Tačiau daugeliui komandų, mano manymu, sunku tikrai nebus.“
Manoma, kad F-1 rikiuotėje labiausiai pažengusią FRIC pakabos sistemą naudoja čempionate pirmaujanti „Mercedes“.