FIA rengia galutinius „Halo“ sistemos bandymus

Šią savaitę FIA rengia galutinius sistemos „Halo“, kuri bus skirta F-1 piloto galvos apsaugai, bandymus. Liepos viduryje bus priimtas galutinis sprendimas dėl šios įrangos naudojimo 2017 metų sezone.
Sistema „Halo“ buvo pripažinta geresnė, lyginat su „Red Bull“ pasiūlyta galvos apsaugos sistema, pavadinta „AeroScreen“.
„Iki tol, kol galutinis sprendimas bus priimtas, dar reikia nemažai padaryti, – kalbėjo FIA instituto generalinis direktorius Laurentas Mekies. – Bandymai dar tęsiami, mums dar teks susitikti su visomis komandomis, kadangi „Halo“ turės įtakos bolido važiuoklės konstrukcijai. Visi turi savo terminus, todėl mes neatidėliosime sprendimų ir bandymai šiuo metu vyksta pilnu tempu.
Iki liepos 15 d. viskas turi būti parengta, šią savaitę vyksta baigiamieji bandymai, todėl liepos pradžioje mes susitiksime su komandomis ir įvertinsime rezultatus.“
L. Mekies žodžiais tariant, pagal formą gautinė „Halo“ versija yra labai panaši į prototipą, kurį „Ferrari“ parodė per žiemos bandymus Barselonoje: „Jei kalbėti apie jos konfigūraciją apskritai, tai panašumai labai dideli, tačiau geometrija yra kiek kitokia, kadangi ji per pastaruosius mėnesius dar buvo tobulinama“.
„Aeroscreen“ koncepcija kol kas yra įšaldyta, kad FIA specialistai galėtų dirbti su viena apsaugos sistema, tačiau tikimasi, kad prie „Red Bull“ siūlomos konstrukcijos bus sugrįžta 2018 metais.
„Man atrodo, kad „Aeroscreen“ yra sustabdyta tik iki kitų metų, – aiškino L. Mekies. – Mums reikėjo sutilpti į labai griežtus terminus ir mes negalėjome vienu metu dirbti su dviem projektais. Tam tikroje stadijoje mums reikėjo apsispręsti, o „Aeroscreen“ atveju mes negalėjome visko padaryti iki galo. Todėl šis projektas atidėtas iki tol, kol „Halo“ bus galutinai paruošta naudojimui kitų metų sezone. Kai viskas bus paruošta, aš tikiuosi, kad „Red Bull“ ir kitos komandos įdės savo indėlį į bendrą visų pilotų saugumo reikalą“.