M. Schumacherio inžineriumi dirbs A. Shovlinas

„Mercedes“ komandos atstovai žurnalistui Jamesui Allenui patvirtino, kad su į „Formulę-1“ sugrįžtančiu Michaeliu Schumacheriu dirbs pasaulio čempiono titulą Jensonui Buttonui padėjęs laimėti lenktynių inžinierius Andy Shovlinas.
Britų specialistas su savo tautiečiu dirbo pastaruosius šešerius metus, tačiau šiam perėjus į „McLaren“, jis pats nusprendė toliau dirbti šioje komandoje. Nico Rosbergas, savo ruožtu, dirbs su Jocku Clearu, buvusiu Rubenso Barrichello, perėjusio į „Williams“, lenktynių inžinieriumi.
Pastarasis britas anksčiau yra dirbęs su Jacquesu Villeneuve'u ir padėjo šiam iškovoti „Formulės-1“ čempiono titulą 1997 m., įveikiant patį M. Schumacherį. Specialistas praeityje ne kartą viešai atviravo apie legendinio vokiečių lenktynininko silpnąsias puses, o dabar kartu su juo turės dirbti toje pačioje komandoje.
„Jacques ir aš gana anksti supratome, kad Michaelis pralaimės, jei tik pajus didžiulį spaudimą. Jis pralaimėjo 1998-ųjų čempionatą Hakkinenui, užgesęs starto rikiuotėje. Sakau, kas, dėl Dievo meilės, užgęsta starto rikiuotėje?“ - taip apie M. Schumacherį 2007-ųjų pradžioje yra kalbėjęs J. Clearas, duodamas interviu vokiečio biografiją rašiusiam J. Allenui.
„Tai tokia situacija, kai jis supranta, kad yra nepakankamai geras ir padaro viską, kad ištrūktų iš tos situacijos. Jereze (1997 m. Europos GP – red. past.) buvo vienas iš tų atvejų, kai titulas buvo apspręstas kovoje trasoje, vienas prieš vieną. Adelaidėje (1994 m. Australijos GP – red. past.) buvo dar vienas atvejis – Damonas (Hillas – red. past.) ėmė jį spausti, jis prarado koncentraciją ir atsitrenkė į sieną. Tokiose situacijose jis supranta, kad yra nepakankamai geras, ir tokioje situacijoje galvoja taip: „Aš žinau, kad viską sugadinsiu, tačiau vis tiek būsiu nugalėtojas“. Adelaidėje jis pasiekė reikiamą sau rezultatą, nes laimėjo“, - kalbėjo buvęs J. Villeneuve'o lenktynių inžinierius.
„Kita situacija buvo Jereze – jis žinojo, kad užmigo ir suklydo, ir jis žinojo, kad Jacques jį įveiks. Ir jis pamanė: „Man nesvarbu, ką sakys žmonės, aš vis tiek būsiu nugalėtojas, o žmonės sakys, kad aš laimiu net ir tada, kai esu neteisus, taigi, aš neįveikiamas“. Jei visi būtų supratę, kad jį galima įveikti esant spaudimui, jis būtų užsigraužęs. Tačiau Jereze tai nepasiteisino ir Jacques jį įveikė, o tai jį tikriausiai erzina labiau nei bet kuri kita jo patirta nesėkmė. Pribloškia tai, kad turėjęs tiek daug laiko tai apgalvoti su tuo susitaikyti, jis ir vėl taip pasielgė (2006 m. – red. past.) Monake“, - aiškino specialistas.
Taigi, nieko nuostabaus, kad J. Clearas dirbs su N. Rosbergu, o A. Shovlinas – su M. Schumacheriu. „Formulės-1“ gerbėjai gali neabejoti, kad kitais metais laukia kova ne tik tarp „Mercedes“ lenktynininkų, bet ir tarp jų lenktynių inžinierių.