N. Piquet: Iš avarijos Singapūre žiniasklaida išpūtė didelį burbulą

Nelsonas Piquet mano, kad iš 2008 metais Singapūre įvykusios avarijos žiniasklaida išpūtė per daug didelį burbulą. Anot brazilo, jis vėliau galėjo tęsti karjerą „Formulėje-1“, tačiau tokios minties atsisakė.
Praėjus kuriam laikui po skandalu virtusios avarijos, tuometinis „Renault“ ekipos technikos direktorius Patas Symondsas grįžo į F-1 ir šiuo metu dirba „Williams“ komandoje. „Formulės-1“ varžybų savaitgaliais galima sutikti ir praeityje buvusį „Renault“ komandos vadovą Flavio Briatorę. Tuo tarpu 2008 m. tyčia avariją Singapūre sukėlęs N. Piquet jau ne vieneri metai siekia aukštumų kituose čempionatuose.
„Skirtumas tas, kad po to kas įvyko aš nepasilikau „Formulėje-1“. Skirtumas tas, jog po to, kai palikau F-1, aš iš karto persikėliau į JAV“, – pasakojo buvęs F-1 „Renault“ pilotas N. Piquet.
„Kitais metais aš galėjau lenktyniauti F-1 ir atstovauti „Toro Rosso“ ekipai. Tačiau nusprendžiau pasielgti kitaip. Aš buvau priverstas Singapūre sukelti avariją. Žurnalistai iš to išpūtė didžiulį burbulą.“
„Nežinau kodėl taip buvo pasielgta. Žmonės su mažomis smegenimis iki šiol kalba apie tai kas tuomet nutiko. Praeityje nugalėjau ne viename čempionate. Iškovojau pergales NASCAR varžybose, pirmavau rali kroso čempionate. Dabartinė mano sėkmės formulė yra tokia, jog visi važiuoja vienodais bolidais trasose, kurios yra naujos mums visiems. Sąlygos visiems vienodos“, – sakė šiemet „Formulės-E“ čempionu tapęs brazilas.
„Kai mane pastato į tokią situaciją, nekyla jokių abejonių. Tuo tarpu F-1 buvo kiek kitokia situacija. Tuo metu buvau Alonso komandos draugas. Sunku nupasakoti žodžiais koks jis yra geras pilotas. Tuo pačiu mane slėgė didelis spaudimas.“
„Jei dabar turėčiau 5-10 milijonų JAV dolerių, durys man būtų plačiai atvertos. Dabar niekam nerūpi kas tu toks ir ką praeityje esi pasiekęs. Tam, kad patektum į F-1 reikia turėti daug pinigų.“