„Williams“ tirs savo lenktynininkų avarijas

„Williams“ komanda pažadėjo kuo greičiau išsiaiškinti, kodėl mechaniniai gedimai sukėlė abiejų jos lenktynininkų pasitraukimą iš Monako GP lenktynių. Abiejų sportininkų pasirodymas baigėsi gana didelėmis avarijomis.
N. Hulkenbergo bolide atsilaisvino priekinis sparnas
Nico Hulkenbergas iš varžybų pasitraukė jau pirmajame rate, sudaužęs savo bolidą tunelyje. Vokiečio avariją lėmė atsilaisvinęs priekinis sparnas.
„Nico apšilimo rate kilo problemų su sankabos svirtele ant vairo. Po to, pirmajame rate jam lūžo priekinio sparno tvirtinimas“, - paaiškino „Williams“ technikos direktorius Samas Michaelas.
„Nesu visiškai tikras dėl to, kas nutiko tunelyje. Bolidas staiga ėmė elgtis keistai ir aš iškart atsidūriau sienoje“, - pasakojo N. Hulkenbergas.
R. Barrichello lūžo galinė pakaba
Rubensas Barrichello, savo ruožtu, avariją patyrė lenktynių viduryje, kai lūžus galinei pakabai trenėksi į barjerus „Beau Rivage“ posūkyje. Brazilas po avarijos neslėpė savo įtūžio, išmesdamas į trasą vairą, kurį greitai pervažiavo HRT pilotas Karunas Chandhokas.
„Rubensas fantastiškai startavo ir važiavo šeštas, tačiau po sustojimo ėmė skųstis prastu valdomumu. Praėjus vienuolikai ratų po sustojimo, lūžo jo bolido galas“, - aiškino S. Michaelas.
„Tai, kas nutiko šiandien, buvo didelis siurprizas. Startas pavyko taip gerai, tačiau po sustojimo bolidas ėmė elgtis keistai. Ypač keistai ėmė veikti vairas. Situacija blogėjo ir aš patyriau avariją“, - prisiminė pats R. Barrichello.
Aiškinsis gedimų priežastis
S. Michaelas užtikrino, kad „Williams“ savo bazėje išsiaiškins tikslias gedimų priežastis.
„Turime parsivežti visas dalis į gamyklą ir išsiaiškinti, kurie komponentai sukėlė problemas abiejuose boliduose. Turėsime daug darbo taisydami automobilius, tačiau žengiame į priekį pajėgumo prasme ir tikimės tai tęsti Stambule“, - pažymėjo jis.