A. Newey: klaidos padeda mokytis greičiau nei pergalės

Šiais metais „Red Bull“ automobilis iš tiesų leidžia lygiomis kovoti dėl čempionų titulo su „Mercedes“, o „Red Bull“ technikos direktorius Adrianas Newey sako, kad pamatai tam buvo padėti praėjusiais metais.

„Jei sugrįšime į netolimą praeitį, tai kai mes perėjome nuo RB15, su kuria dirbome 2019 m. į pernai metų RB16, su kai kuriais momentais, susijusiais su mašina, negalėjome iki galo išsiaiškinti, - kalbėjo komandos technikos departamento vadovas. - Net nežiūrint į mūsų darbo vėjo tunelyje programą ir visus šiuolaikinius simuliatorius, gali būti kažkokių dalykų, kurie veda prie klaidų. Būtent tai ir įvyko 2020 m. pradžioje.

Mums prireikė kažkiek laiko norint išsiaiškinti su šiais sunkumais. Kaip dažnai būna, pliusas buvo tame, kad mes sužinojome kai ką naujo, bet negalėtumėm visko suprasti, jei ne ta situacija. Klaidos padeda mokytis kur kas greičiau nei sėkmė. Manau, kad būtent tai padėjo mums geriau pasiruošti tam darbui, kurį atlikome pernai žiemą ir atsirado sprendimai, dėl kurių mes dabar kovojame dėl pergalių.

Šiais metais įsigaliojo techninio reglamento pakeitimai, atsirado tam tikrų apribojimų, reikalaujančių perdaryti aerodinamiką galinėje mašinos dalyje ir dugne. Pakeitimai nebuvo tokie jau dideli, bet pareikalavo kai kurių pastangų optimizuojant bolidą.

Mes tobulinimo taškus, kurie ribojo modernizaciją, panaudojome pavarų dėžės korpusui, o tai leido pakeisti galinės pakabos konfigūraciją. Tai buvo vienintelė sritis, kaip man atrodė, kurioje RB16 dirbo ne geriausiu būdu.

Dėl šių pakeitimų mes žengėme ryškų žingsnį į priekį. Kai mes važiavome į žiemos bandymus Bahreine, pasirodė, kad mes visai gerai susitvarkome su nauju aerodinaminės koncepcijos traktavimu. Suprantama, kad Sergio Perezas anksčiau nėra važiavęs su RB16, tačiau Maxas Verstappenas iš karto pajuto skirtumą, kad naujoji mašina yra geresnė ir labai gyrė ją.

Po bandymų mes supratome, kad turime konkurencingą bolidą, nors realiai niekada nežinai, kokiose pozicijose tu būsi. Bet Bahreino GP patvirtino, kad esame iš tikrųjų greiti. Tų lenktynių mes nelaimėjome, bet nuo to laiko su „Mercedes“ esame lygiaverčiai varžovai“.

Po probleminių lenktynių Didžiojoje Britanijoje ir Vengrijoje „Red Bull“ komanda yra antroje Konstruktorių taurės vietoje ir atsilieka nuo lyderių 12 taškų, nors iki to Milton Keyneso komanda iškovojo pergales penkiuose etapuose paeiliui – nuo Monako iki Austrijos.