Naujų F-1 variklių skelidžiamas garsas sukėlė didelę nepasitenkinimo bangą.
Naujaisiais V6 turbo motorais bei jų skleidžiamu garsu yra nepatenkinti ne tik čempionato sirgaliai, bet ir lenktynių organizatoriai. Vienas iš jų – Australijos GP vadovas Ronas Walkeris. Po pirmųjų šių metų F-1 sezono lenktynių australas pareiškė, kad į varžybas susirinkę sirgaliai taip ir negavo to už ką buvo sumokėję pinigus.
Įdomu tai, kad apie variklių garsą, kuriuo dabar skundžiasi didžioji F-1 pasaulio dalis, Tarptautinė automobilių federacija (
FIA) buvo įspėta dar prieš septynerius metus.
Tuomet federacijai vadovaujant Maxui Mosley jam pavaldūs Tony Purnellis ir Peteris Wrightas parengė dokumentą, kuriame buvo raginama pagalvoti apie tai, kaip į pakitusius F-1 bolidus, V6 turbo variklius bei jų skleidžiamą garsą reaguos čempionato sirgaliai.
„Svarbiausia yra pasirūpinti, jog būtų nepadaryta žala F-1. Priešingu atveju tai pakenktų čempionato patrauklumui ir sumažintų sirgalių susidomėjimą“, – buvo rašoma dokumente.
„Variklių garsas bus sumažintas. Kiek stipriai, mes nežinome. Tačiau žinome tai, jog naujieji varikliai tikrai bus tylesni. Reiktų atkreipti dėmesį į tai, jog pakitęs motorų garsas daugeliui gali būti nemalonus. Unikalios ir sudėtingos jėgainės skleis visiškai kitokį, tik joms būdingą garsą.“