Artimiausioje ateityje Pietų Afrikos etapo laukti nevertėtų

Apie Pietų Afrikos etapo sugrįžimą į „Formulės-1“ kalendorių yra pakalbama ne vienerius metus, tačiau sprendžiant iš viso, artimiausioje ateityje to neįvyks: trukdo ne vien finansinės problemos, bet ir tai, kad trasa Kyalamyje neturi reikiamos FIA sertifikacijos.
Paskutinį kartą bandymai Kyalamio trasoje vyko 2001 metais, po to buvo pauzė, bet per paskutinius dvejus metus autodromas buvo perstatytas ir modernizuotas. Teoriškai jame galėtų būti rengiami F-1 etapai, tačiau išspręsti ekonominių klausimų nepavyksta.
Šios trasos rekonstrukcijai buvo išleista apie 30 mln eurų. Jos naujasis savininkas Tobis Venteris, buvęs lenktynininkas ir vietinis „Porshe“ dileris, nupirko autodromą 2014 metais, o 2015 m. gegužę prasidėjo rekonstrukcijos darbai. Trasos konfigūracija buvo pakeista, visiškai pakeista asfalto danga ir pastatytas naujas boksų kompleksas. Bet svarbiausia, kad ji dabar atitinka visus saugumo reikalavimus, tačiau FIA išduota licencija leidžia rengi visas automobilių sporto lenktynes, išskyrus „Formulę-1“.
„Šiuo metu kalba apie F-1 GP etapą kalba neina, – vokiečių „motorsport-total“ sakė Andrewas Bolduynas, atsakingas už trasos rekonstrukciją. – Būtų labai šaunu, jei „Formulė-1“ sugrįžtų į Kyalamį, tačiau tam nėra pinigų“.
Pietų Afrikos Respublika neįeina į pačių turtingiausių pasaulio šalių sąrašą ir surasti rėmėjus, kurie pilnai patenkintų F-1 etapo finansavimą, yra problematiška.
„Mums reikalinga valstybinė parama – kaip rodo daugelio kitų valstybių pavyzdys, tai yra bene vienintelis kelias, – mano A. Bolduynas. – Vyriausybė žino, kuo mes užsiimame, bet iki oficiali derybų dar neprieita“.
Pietų Afrikos GP vyko 20 kartų nuo 1967 iki 1992 metų, paskutinių jo nugalėtoju buvo Alainas Prostas.