C. Horneris: „Halo“ sistema – žingsnis link bepiločių mašinų

Christianas Horneris yra vienas iš nuoseklių vairuotojo galvos apsaugos sistemos „Halo“ kritikų, kurios naudojimas taps privalomu nuo 2018 metų. Jo nuomone, FIA noras pasiekti absoliutaus saugumo galiausiai gali privesti prie bepiločių mašinų „Formulėje-1“.

Kartu „Red Bull“ vadovas supranta, kad federacija buvo priversta pasiekti „Halo“ įvedimo dėl teisinių aplinkybių, kadangi jei įvyktų avarija su sunkiomis pasekmėmis, o tyrimas parodytų, kad to buvo galima išvengti, jei būtų naudojama „Halo“, tai visa atsakomybė tektų FIA. Tačiau Horneris kartu klausia, kur yra protinga riba, nukreipta į saugumo didinimą?

„Jei pažiūrėsime į situaciją „MotoGP“, tai ten nėra saugumo lankų ar stabilizatorių ir čia kyla klausimas, - Hornerio   žodžius cituoja F1i.com. – Pavojinga yra štai kas: jei ir toliau judėsime šia kryptimi, tai saugiausia iš vis bus apseiti be lenktynininko. Kam jis reikalingas? Mašina gali važiuoti pati autonominiu režimu.

Tai prieštarauja pačiai sporto idėjai, todėl turi būti žmogiškasis faktorius, bolidą turi vairuoti pilotas, kuris lenktynėse sąmoningai rizikuoja. Dabar gi FIA kaip administracinis organas su tam tikra savo atsakomybe spręs, koks rizikos lygis yra priimtinas“.