C. Horneris: tarp „Red Bull“ ir „Honda“ iškilo „kinų siena“

Penktadienį oficialiai buvo pranešta apie būsimą strateginį „Red Bull“ bendradarbiavimą su „Ford“ korporacija variklių gamybos srityje nuo 2026 metų, tačiau iki 2025 metų komandos partneriu gaminant jėgaines bus japonų „Honda“. „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris patikino, kad norint išvengti intelektinės nuosavybės nutekinimo konkurentams, periodui iki kito gamintojo atėjimo bus pastatyta savotiška „didžioji kinų siena“.

Perėjimas prie naujųjų jėgainių numatytas nuo 2026 metų, o iki to japonų motoristai dirbs su „Red Bull“ ir „AlphaTauri“ ir ant abiejų bolidų puikuosis „Honda“ logotipai.

„Mes turime rimtus susitarimus ir mūsų santykiai su „Honda“ yra puikūs, kurie tęsis iki pat 2025 metų pabaigos. - kalbėjo C. Horneris. - Jokio intelektinės nuosavybės perdavimo nebus, visi „Honda“ varikliai yra gaminami Japonijoje, o viskas, kas yra susiję su „Red Bull Powertrains“ (RBPT), yra orientuota į „Ford“ ir 2026 metus.

Todėl visiems turi būti aišku, kad tarp šių dviejų programų bus pastatyta „didžioji kinų siena“, nors žinoma, kad mes su „Honda“ sieksime maksimaliai gerų rezultatų. Mūsų Japonijos partneriai yra pasirengę įgyvendinti visus savo įsipareigojimus ir tai yra vienareikšmiška situacija. 2025 metų pabaigoje visi mūsų santykiai nutrūks.

Mūsų varikliai yra homologuoti ir, kaip žinia, faktiškai jų tobulinimas yra įšaldytas. Šiuos agregatus tiekia „Honda“, šiai kompanijai priklauso visos intelektinės nuosavybės teisės, o mes variklių vidaus ir kitų komponentų niekada nenagrinėjome ir to nedarysime“.