Po to, kai į Tarptautinę automobilių federaciją (
FIA) kreipėsi „Red Bull“ komanda, F-1 variklių gamintojai buvo įspėti varžybų metu nenaudoti motorų alyvos kaip degalų.
Per pastaruosius dvylika mėnesių buvo daug diskutuojama apie tai, kaip „
Mercedes“ ekipai pavykdavo pagreitėti kvalifikaciniuose važiavimuose.
Varžovams kilo įtarimas, jog „Mercedes“ rado būdų kaip panaudoti alyvos perteklių siekiant padidinti motoro pajėgumą antroje ir trečioje kvalifikacijos dalyse. Tiesa, taisyklės nurodo kokios cheminės medžiagos gali būti naudojamos dirbant motorui. Tad alyvos, kaip degalų, panaudojimas būtų traktuojamas kaip taisyklių pažeidimas.
„Mercedes“ atstovai neigia, kad pernai ėmėsi tokių gudrybių norėdami padidinti variklio pajėgumą tada, kada jo labiausiai reikėjo. Bandydamas įrodyti, kad elgiasi sąžiningai, gamintojas pasiūlė įvesti apribojimą – per lenktynes panaudoti ne daugiau kaip 5 kg alyvos. Tiesa, toks pasiūlymas buvo atmestas.
Kaip paaiškėjo, žiemos pertraukos metu „Red Bull“ komandos atstovai kreipėsi į FIA norėdami išsiaiškint kaip galima ir kaip negalima elgtis. Atsakydamas į ekipos laišką, FIA techninis departamentas patvirtino, kad alyvos, kaip degalų, naudojimas būtų traktuojamas kaip taisyklių pažeidimas.