Tarptautinė automobilių federacija (
FIA) pareiškė neketinanti prašyti stipriausių F-1 ekipų paskutinėse šių metų lenktynėse naudoti po tris bolidus.
Šią savaitę tapo aišku, kad kitas dvi varžybas praleis rimtų problemų kamuojama „Caterham“. Neaiškūs ir tolimesni „Marussia“ planai. Komanda paskutinėse lenktynėse naudojosi tik vieno piloto paslaugomis. Nežinia ką ekipa ketina daryti toliau. Taigi paskutinėse trejose šių metų sezono lenktynėse sirgaliai lenktynių trasose gali pamatyti mažiau nei 20 F-1 bolidų.
Remiantis dabar galiojančia komercine sutartimi, jei rikiuotėje lieka mažiau nei 20 automobilių, kai kurios ekipos gali naudoti po 3 bolidus. Tačiau, kad tai virstu realybe, reiktų įveikti ne vieną kliūtį. FIA komandas apie tai turėtų įspėti prieš 60 dienų. Reiktų patvirtinti trečiųjų bolidų grafinį apipavidalinimą, aptarti kaip bei kam būtų skiriami taškai ir taip toliau. Būtent dėl to FIA neketina prašyti kitų ekipų šiemet naudoti po 3 bolidus net jei iš čempionato ir pasitrauks viena ar dvi ekipos.
Abejojama 3 bolidų idėjos įgyvendinimu
Trijų bolidų komandos greičiausiai nenaudos ir kitais metais. „Mercedes“ atstovas Toto Wolffas mano, kad pasiruošti tokiam žingsniui neužtenka vos kelių mėnesių.
„Taisyklėse yra parašyta: jei rikiuotėje lieka mažiau nei 20 bolidų, FIA ir F-1 akcininkai gali paprašyti komandų naudoti po 3 bolidus“, – pasakojo T. Wolffas.
„Visų pirma reiktų išspręsti logistinius klausimus, įvertinti infrastruktūrą bei resursus, kurie būtų reikalingi trečiam bolidui naudoti. Tada turėtų būti su šiuo klausimu susijusios aiškios taisyklės. Kuriose lenktynėse būtų naudojamas trečias bolidas? Kas jį galėtų pilotuoti? Ar tam pilotui būtų skiriami taškai?“
„Reiktų tiek daug visko padaryti, kad galėtume įgyvendinti šią idėją. Nemanau, kad tai nutiks artimiausiu metu. Beldžiu į medį ir tikiuosi, kad visos komandos liks F-1. Tačiau istorija mums primena apie atėjusias ir išėjusias ekipas. Tad jei taip nutiks vėl, mūsų tai neturėtų šokiruoti.“