G. Bergeris: R. Brawnui reikės FIA palaikymo

G. Bergeris: R. Brawnui reikės FIA palaikymo
logo 2018 Sausio 27 d. 06:00, GEPA pictures

Interviu „Auto Motor und Sport“ Gerhardas Bergeris kalbėjo apie šiandieninių lenktynių serijų problemas – apie žingsnius, kuriuos reikia nužengti, kad automobilių sportas taptų dar patrauklesnis publikai ir automobilių gamintojams.

Gerhardas Bergeris: „Problemos yra tipiškos bet kuriai serijai – šiandieninis automobilių sportas yra tolimas nuo sirgalių, o išlaidos dažnai neatperka įdėtų lėšų. Visų pirma tai yra susiję su beprotiškai didelėmis išlaidomis, kurias gali sau leisti gamintojai – jie turi galimybę naudoti aerodinaminius tunelius ir brangiai kainuojančius simuliatorius, kas iš karto pakelia kartelę – likusiems būna sunku atitikti tokį lygį.

Reikia apriboti išlaidas ir pakeisti prioritetus. Svarbu suprasti, kad automobilių sporte, kaip ir bet kokiame kitame versle – klientas visada yra teisus. Mūsų klientai yra sirgaliai. Jie nori matyti puikų šou. Jiems visiškai nerūpi, iš ko yra padaryti bolido sparnai ir kaip vyksta kuro degimo procesas skirtingose mašinose – jie negali įvertinti skirtumo, jiems reikia artimos kovos ratas į ratą, netikėtų lenkimų ir nenuspėjamų nugalėtojų.

Bet kurioje serijoje išlaidų kontrolė taps viena iš pagrindinių, netgi „Formulėje–E“ – vargu ar gamintojai kiekvienais metais norės į tai įdėti didelius resursus ir pinigus. LMP1 klasė Le Mane yra taip pat priklausoma nuo technologijų kaip ir „Formulė-E“ ir mes matome, kiek mažai beliko gamintojų.

Ferrari“ grasinimai išeiti iš „Formulės-1“ neina į naudą sportui. Alternatyvaus čempionato atsiradimas niekada neatvedė prie sėkmės – visuomet pralaimėdavo abidvi pusės. Tai, kad įvyko su „IndyCar“ – puikus pavyzdys.

Aš džiaugiuosi, kad Rossas Brawnas sutiko padėti „Liberty Media“ ir priėmė iššūkį. Jam teks sukurti tai, ką anksčiau kūrė Bernie Ecclestone ir Maxas Mosley – ir jis žino, kad tai nėra paprasta. Esminis klausimas tas, ar jam pavyks suderinti produktyvų bendradarbiavimą su FIA prezidentu Jeanu Todtu. Anksčiau jie abu dirbo „Ferrari, o dabar Brawnui labai reikia FIA paramos – tik tokiu atveju jo sprendimai turės labai rimtą svorį“.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas