„Manor“ kompanija neatmeta galimybės sugrįžti į „Formulę-1“ 2021 metais, kai įsigalios naujas F-1 Techninis reglamentas, bet tam pasaulio čempionate turi pasikeisti ekonominė situacija.
„Formulėje-1“ Johnas Boothas ir Graeme Lowdonas vadovavo „Manor“ (buvusi „Marussia“) komandai iki 2015 metų rudens, bet negalėjo susitarti su naujais komandos savininkais ir vėliau organizavo atskirą projektą. Paskutinius dvejus metus „Manor“ mašinos dalyvavo pasaulio ištvermės lenktynių čempionate LMP2 klasėje, o kitą sezoną komanda pereina į galingesnę bei sudėtingesnę LMP1 klasę. Būtent dėl šios priežasties į „Manor“ yra pakviestas Dave Greenwoodas – patyręs specialistas, iki šiol dirbęs „Ferrari“ kai Kimio Raikkoneno lenktynių inžinieriumi.
Bet Boothas ir Lowdonas toliau įdėmiai stebi įvykius „Formulėje-1“, „Liberty Media“, FIA bei FOM darbą. Juos labai domina, ar artimoje perspektyvoje bus įvesti biudžetų apribojimai ir ar bus sudarytos sąlygos į čempionatą ateiti nedidelėms privačioms komandoms.
„Jei niekas nepasikeis, jei nebus įvestas biudžetų ribojimas, mes negalėsime sugrįžti į „Formulę-1“, kadangi rungtyniauti su „top“ komandomis yra neįmanoma, - sakė G. Lowdonas. – Tačiau iš „Liberty Media“ ir FIA mes girdėjome, kad darbas šia kryptimi vyksta, o tai gali sudominti privačias komandas. Tada mes galime pagalvoti apie sugrįžimą į F-1, kadangi šiame čempionate mes su Boothu palikome neužbaigtų darbų“.