G. Lowdonas: mes turime pasirinkti teisingai

Naujoji „Cadillac“ komanda F-1 pasaulio čempionate debiutuos 2026 metais ir pasiruošimas vyksta pilnu tempu, o užkulisiuose svarstomos galimos amerikiečių ekipos lenktynininkų kandidatūros – derybose dalyvauja ir keli labai patyrę sportininkai.

Komandos vadovo Graeme Lowdono žodžiais, kandidatų „yra gana didelis skaičius“, tačiau leidinys „The Race“ konkretizuoja, kad favoritais galima laikyti Sergio Perezą ir Valtteri Bottą.

Būta gandų, kad sutartis su buvusiu „Red Bull“ pilotu jau praktiškai pasirašyta, tačiau britų leidinio teigimu, šie gandai nėra teisingi.

Taip pat buvo rašoma, kad Perezas žadėjo atvažiuoti į Majamį, kad galėtų asmeniškai dalyvauti derybose, tačiau šį savaitgalį Majamyje jo nėra. Nors derybos iš tiesų vyksta ir meksikiečių sportininko interesus atstovauja nauja jo vadybininkų komanda. Bet kol kas jokių oficialių pareiškimų šia tema per „Cadillac“ komandos pristatymą Majamyje nebuvo.

„Mes vedame diskusijas su keliais lenktynininkais, beje, jų skaičius yra gana didelis, bet šį savaitgalį jokių naujienų nebus, - kalbėjo G. Lowdonas. – Aš kiekvieną dieną skaitau istorijas, kad mes jau su kuo nors pasirašėme kontraktą ir kas yra tarp mūsų favoritų kas  yra mūsų sąrašo pirmose eilutėse.

Tokio sąrašo nėra, bet mes esame tokioje situacijoje, kad daug kas norėtų prisijungti prie mūsų komandos. Bet mes privalome pasirinkti teisingai. Mes tai padarysime remdamiesi vieno ar kito kandidato realiais pranašumais, o tai bus ne tik greitis viename greitame rate. Mums tiks tas pilotas, kuris turės visą eilę teigiamų savybių.

Mes viską nuodugniai išanalizuosime, komandoje jau turime žmonių, kurie gerai supranta, kokias savybes privalo lenktynininkas, kuris mums tiktų. Aš galiu palaikyti ryšį su įvairiais sportininkais ir rinkti įvairias nuomones – būtent tokioje proceso stadijoje mes dabar esame.

„The Race“ duomenimis, „Cadillac“ taip pat veda derybas su Valtteri Bottu, dar vienu patyrusiu profesionalu, kurio sąskaitoje – 10 pergalių, o šiais metais suomis atlieka „Mercedes“ komandos atsarginio lenktynininko funkcijas. Valtteri labai nori sugrįžti į lenktynes ir yra susidomėjęs bendradarbiavimu su „General Motors“ koncerno komanda.

„Cadillac“ sąraše skamba ir kitos pavardės – Guanyu Zhou, Mickas Schumacheris ir Coltonas Herta. Korporacijos „TWG Global“, kuri vadovauja „Cadillac“ projektui, vadovas Danas Towrissas Majamio pristatyme sakė: „Mūsų tikslus suformuluoti nesunku: amerikiečių komanda, amerikietiškas variklis, amerikiečių pilotas. Bet mes norime viską daryti teisingai. Mes nenorime imti pirmo pasitaikiusio piloto iš vienos iš esamų amerikietiškų serijų ir jam pasakyti: „Štai tavo „Formulės-1“ automobilis“.

Panašus būdas patekti į F-1 pasaulio čempionatą gali būti lydimas didelių problemų. Todėl mes norime veikti teisingai ir tokius planus mes jau turime sukūrę“.

Graeme Lowdonas palaiko tokį požiūrį, nors ir galvoja, kad „IndyCar“ serijoje yra lenktynininkų, kurie galėtų pereiti į „Formulę-1“. Tačiau nežinoma, ar jie tiks gamyklinei komandai.

„Mes turime remtis vieno ar kito kandidato realiais pranašumais, - kalbėjo G. Lowdonas. – Tai yra pasaulio čempionatas ir mes turime padaryti viską, kad padidintumėm mūsų šansus pretenduoti į pergales. Todėl mes rinksimės iš pačių geriausių sportininkų, kuriuos įmanoma pasamdyti. Jei vienas iš jų ar net abu bus amerikiečiai – tai bus puiku.

Sirgaliams tai patiks – mes tai žinome, nes atlikome sociologinį tyrimą. Bet pirmiausiai mes turime tapti konkurencinga komanda“.