Gamintojai ruošiasi aptarti naują variklio formatą

Penktadienį vyksiančiame susirinkime, kuriame dalyvaus Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) atstovai ir variklių gamintojai, ketinama aptarti naujo motoro formatą.

Paskutinį kartą variklio formatas keitėsi 2014 metais, kuomet iki tol naudotus V8 motorus pakeitė hibridiniai V6 varikliai.

Pernai, siekiant sumažinti išlaidas čempionate, FIA ir F-1 komandos sutarė nekeisti variklio formato iki 2020 m. Penktadienį vyksiančiame susirinkime federacijos atstovai su dabartiniais ir potencialiais variklių gamintojais ketina aptarti naują motorų formatą, kuris būtų naudojamas ateityje.

„Visi gamintojai yra kviečiame dalyvauti susirinkime“, - sakė T. Wolffas.

„Jame gali dalyvauti ne vien tik tie gamintojai, kurie varžosi F-1 čempionate. Šio susirinkimo tikslas yra išsiaiškinti gamintojų nuomonę apie variklius, kurie turėtų būti naudojami ateityje.“

„Mes, „Mercedes“, turime savo nuomonę, kurios nenorėčiau dabar išsakyti. Turime pasimokyti iš to, ką mes padarėme gerai ir ką blogai naudodami dabartinius variklius. Ir tada aptarti formatą, kuris būtų įdomus bei patrauklus daugumai.“

FIA atstovai jau anksčiau buvo pareiškę, kad F-1 tikrai negrįš prie V10 ar V12 variklių. Anot federacijos prezidento Jeano Todto, tokį žingsnį „visuomenė įvertintų neigiamai“. Prancūzas taip pat pridūrė, kad artimiausioje ateityje F-1 boliduose nebus montuojami tik elektra varomi motorai.

Už sportinę F-1 dalį atsakingas Rossas Brawnas ne taip seniai žiniasklaidos atstovams sakė, jog naujasis variklio formatas gali nulemti „Formulės-1“ ateitį.

„Dabar naudojami varikliai yra tiesiog puikūs inžinerijos kūriniai. Bet jie labai brangūs ir itin sudėtingi. Net kai kurie gamintojai iki šiol turi problemų su jais“, - kalbėjo R. Brawnas.

„Tad kokio variklio mes norėtume ateičiai? Kai tik priimsime sprendimą, galėsime pradėti kurti kitus planus. Jei norime ateityje naudoti standartizuotą transmisiją, kada tai turėtume padaryti? Turbūt tinkamiausias metas tam būtų tada, kai pradėsime naudoti naujo formato variklius. Yra keli dalykai dėl kurių turime apsispręsti galvodami apie sporto ateitį.“