J. Clarksono pasiūlymas: atsisakykime trasų, kur sunku lenkti

2025 metų Japonijos „Grand Prix“ lenktynės Suzukos trasoje nepasiūlė daug veiksmo, o tai paskatino žinomą automobilių žurnalistą ir „Formulės 1“ gerbėją Jeremy Clarksoną pareikšti, kad metas atsisakyti trasų, kuriose lenktynininkams sunku lenkti varžovus:

„Turiu idėją, kaip F-1 lenktynes padaryti įdomesnes – tiesiog neberenkim lenktynių trasose, kur sunku lenkti. Taip, dabartiniai bolidai didesni, tad reikia tai pripažinti ir pasirinkti trasas, kurios tam tinkamos. Galų gale, pajamos ateina iš gerbėjų.“

Japonijos GP rezultatai iš esmės buvo nulemti jau per kvalifikaciją. Maxas Verstappenas iškovojo netikėtą „pole“ poziciją, aplenkęs greičiausiai visą savaitgalį atrodžiusius „McLaren“ pilotus – Lando Norrisą ir Oscarą Piastrį. Sekmadienį olandas juos sėkmingai laikė už nugaros ir iškovojo pirmąją sezono pergalę.

Per visas lenktynes buvo labai mažai lenkimų –jei ne Lewiso Hamiltono aplenktas Isackas Hadjaras, pirmasis dešimtukas būtų finišavęs tokia pačia tvarka kaip ir startavo. Dauguma pasirinko vieno sustojimo strategiją, o padangų dėvėjimasis buvo itin mažas.

Net ir patyręs lenktynininkas Fernando Alonso pripažino, kad Suzuka primena Monaką: „Visi žinome, ko tikėtis Suzukoje. Lenktynės reikalauja daug dėmesio, bet bendras tempas buvo lėtas. Sekmadieniais dažnai skundžiamės, kad Suzuka ar Monakas – nuobodūs, nors ketvirtadieniais žavimės jų išskirtinumu.“

„Aston Martin“ pilotas finišavo 11-as, pakilęs viena pozicija, ir pridūrė, jog trasos atnaujinimas sumažino padangų dėvėjimą, todėl ir strategijų variacijos buvo mažesnės. „Kai nėra sukibimo – skundžiamės. Kai padangos per ilgai laiko – irgi nepatenkinti. Tad šįkart tiesiog bandžiau mėgautis tuo, ką turėjome“, – sakė ispanas.