Majamio „Formulės 1“ sprinto kvalifikacijos metu keli pilotai susidūrė su spūstimis tiek serviso zonoje, tiek trasoje – tarp jų ir Jackas Doohanas („Alpine“) bei Yuki Tsunoda („Red Bull“), kurie mano, kad tai jiems kainavo galimybę patekti į kitą etapą.
Y. Tsunoda liko itin nusivylęs: pirmąjį greitą ratą sugadino iš serviso zonos išlindęs Oliverio Bearmano („Haas“) bolidas, dėl kurio japonas turėjo sulėtėti. Vėliau spūstys neleido jam suspėti pradėti antrojo bandymo – laikas tiesiog baigėsi.
Tuo metu J. Doohanas atsidūrė nepatogioje padėtyje, kai nepavyko pakankamai pasukti vairo ir išvažiuoti į greitąją eismo juostą. Kol mechanikai padėjo jį grąžinti atgal, keletas varžovų jį aplenkė ir pasiekė trasą anksčiau. Australų pilotas tvirtino, kad situaciją dar labiau pablogino tuo pačiu metu išleistas jo komandos draugas P. Gasly, užblokavęs jam išvažiavimą.
Visi trys minėti pilotai – Y. Tsunoda, J. Doohanas ir O. Bearmanas – buvo eliminuoti jau SQ1 dalyje.
„Kai vienas labai „protingas“ automobilis išlindo, turėjau nutraukti ratą. Pirmasis ratas taip pat buvo sugadintas dėl kitų automobilių, o paskutinėje posūkio dalyje užfiksavau smarkų stabdymą. Bet iš tiesų viskas buvo sugadinta jau nuo pirmo posūkio. Komunikacija buvo silpna – viskas vyko paskutinėmis sekundėmis ir nebuvo aišku, ar spėsiu. Tai nebuvo tinkama kvalifikacija“, – po sesijos sakė Y. Tsunoda.
J. Doohanas savo ruožtu apgailestavo, kad negalėjo išnaudoti antrojo greito rato, nes, jo teigimu, automobilis buvo pajėgus parodyti geresnį laiką. Sprinto lenktynes jis vadina iššūkiu, tačiau tikisi, kad pavyks surinkti naudingų duomenų pagrindinėms sekmadienio lenktynėms.
„Viskas priklauso nuo paskutinio greito rato. Jausmas buvo neblogas, bet serviso zonos išvažiavime mane užblokavo kitas automobilis. Nebespėjau atlikti lemiamo rato – o būtent antrajame rate dažniausiai pasiekiamas didžiausias pagerėjimas. Tai nuvylė“, – komentavo J. Doohanas.