Ketvirtasis Dakaro greičio ruožas: R. Bačiuška pranoko pozicijas praradusį B. Vanagą

Ketvirtasis Dakaro greičio ruožas: R. Bačiuška pranoko pozicijas praradusį B. Vanagą
logo 2025 Sausio 08 d. 16:27, Flavien Duhammel/Red Bull Content Pool nuotr.

Trečiadienį Dakaro ralio dalyviai įveikė ketvirtąjį greičio ruožą iš Al Henakijos į Al-Ulą, kuris tapo pirmąja klasikinio maratono diena. Lietuviams šis etapas buvo įvairus – vieniems pavyko išlaikyti stabilų tempą, kiti susidūrė su iššūkiais.

Rokas Baciuška ir Oriolas Mena („Overdrive Racing“) pasiekė finišą užėmę 17-ą vietą (tikslus rezultatas paaiškės vėliau), atsilikę 32 min. 20 sek. nuo lyderio Yazeedo Al Rajhi. Jie sugebėjo aplenkti tokias Dakaro legendas kaip Nasseras Al-Attiyah.

Benediktas Vanagas ir Szymonas Gospodarczykas („Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“) užėmė 20-ą vietą tarp visų automobilių, tačiau po klaidų ir paklydimų bendroje įskaitoje nusileis keliomis pozicijomis. Jų atsilikimas nuo lyderio šiame greičio ruože siekė 50 min. 51 sek.

Gintas Petrus ir Darius Leskauskas („Petrus Racing Team“) finišavo 81-oje vietoje (+4 val. 18 min. 25 sek.), o Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas („X-Raid Mini JCW Team“) dalyvavo „Dakar Experience“ programoje ir rezultatų įskaitoje nefiksavo.

Motociklų klasėje Arūnas Gelažninkas („HOTO Factory Racing“) šiame etape užėmė 39-ą vietą, atsiliko 58 min. 11 sek. nuo lyderio Danielio Sanderso ir pasiekė aukščiausią savo vietą šių metų Dakare.

Nerimantas Jucius („HT Rally Raid“) finišavo 46-as (+1 val. 7 min. 45 sek.), tačiau jam gali būti kompensuotas laikas, nes jis padėjo kitam lenktynininkui. Kiti lietuviai – Modestas Siliūnas ir Mykolas Paulavičius – užėmė žemesnes pozicijas, tačiau sėkmingai pasiekė finišą.

Automobilių klasėje triumfavo Saudo Arabijos lenktynininkas Yazeedas Al Rajhi, o motociklų klasėje – australas Danielis Sandersas.

Ketvirtasis etapas buvo tikras išbandymas lenktynininkams dėl sudėtingos vulkaninės vietovės ir itin techniškų trasų. Šis maratonas pareikalaus dar daugiau atidumo ketvirtadienį, kai dalyviams teks įveikti antrąją maratono dalį be techninės pagalbos.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas