Kiek „Red Bull“ dar gali kentėti su S. Perezu? (21)

Sergio Perezas kontraktas su „Red Bull“ komanda vis dar yra ilgalaikis, tačiau dabartiniams čempionams pabodo laukti gerų meksikiečio rezultatų?

Pastaruoju metu internete sukasi tiek faktų, kad net sunku patikėti, kokią prastą formą demonstruoja antrasis „Red Bull“ komandos lenktynininkas.

Pavyzdžiui, aštuntą vietą Kataro lenktynėse užėmęs Ghuanyu Zhou per pastarąsias trejas lenktynes iškovojo dvigubai daugiau taškų nei S. Perezas, kuris vos kartą buvo dešimtas ir vienąsyk sprinte aštuntas. Tuo metu jo komandos draugas Maxas Verstappenas sezono gale beveik trigubai jį lenks pagal taškus.

Akivaizdu, kad tai šiek tiek atsibodo ir „Red Bull“ vadovams, tą galima spręsti pagal paskutines citatas.

C. Horneris pasibaisėjo paskutiniu „Formulės-1“ sprintu, kurio pradžioje S. Perezas lygioje vietoje užleido į priekį Franco Colapinto. 

„Atrodo, kad man reikės rimtai su juo apie tai pasikalbėti. Panašu, kad jis nepakankamai gerai įvertino situaciją, bet kai žalios šviesos šviečia, tu privalai pradėti važiuoti“, – sakė „Red Bull“ vadovas.

Helmutas Marko yra sakęs: „Jei paimsite skirtumą tarp Sergio ir Maxo taškų, bus akivaizdu, kur yra problema. Sprendimas bus priimtas po Abu Dabio. Susirinksime ir akcininkams pristatysime variantą, kuris, mūsų nuomone, yra geriausias. Tuomet jie priims sprendimą.“

Vis tik pastaruoju metu ESPN bei „PlanetF1“ praneša apie meksikiečio karjeros pabaigą „Red Bull“ komandoje. Įdomu, ar tai yra tiesa. Šioje situacijoje belieka sulaukti rimtesnių šaltinių patvirtinimo, tačiau viskas atrodytų natūralu: „Red Bull“ tikrai turėjo pavargti kentėti ir šiuo metu atrodo, kad bet kas galėtų atnešti daugiau naudos nei pasitikėjimą praradęs S. Perezas.

Per paskutines 7 lenktynes „Red Bull“ lenktynininkas Sergio Perezas vos tris kartus pateko į dešimtuką. Jaunesni sistemos lenktynininkai Yuki Tsunoda ir Liamas Lawsonas tai padarė du kartus. Tokio skirtumo negali būti – atėjo metas permainoms.