Italijos automobilių lenktynių sporto žurnalistikos veteranas Leo Turini yra žinomas kaip gerai informuotas apie „Ferrari“ virtuvę, todėl jo svarstymai, susiję su italų komanda, visuomet būna verti dėmesio. Dabar jis savo bloge paskelbė tekstą, skirtą naujojo „Ferrari SF71H“ bolido mįslėms. Tiesa, mįslių įminimo L. Turini neduoda, siūlydamas sulaukti bent antrosios bandymų savaitės...
„Entuziastams yra visiškai normalu skirti didelį dėmesį priešsezoniniams bandymams.
Visi išalko naujienų, ir, žinoma, lenktynių. Todėl bandymų rezultatai provokuoja visą eilę galimų spėjimų. Kiek yra žinoma, aš nesu inžinierius, bet kai noriu kaip nors vertinti techninę informaciją, taikau paprastą būdą: aš visada įsiklausau kompetetingų žmonių nuomonės, tikrų ekspertų. O po to nekantriai laukiu Australijos GP etapo.
Taigi, susumuojant žinomų ekspertų nuomonę (asmeninės nuomonės kol kas neturiu), galiu pasakyti štai ką. „Mercedes“ mašina bandymuose atrodė įspūdingai, bet Maranelle to tikėjosi ir laukė, ypač po išvadų, padarytų praėjusio sezono pabaigoje.
Tai reiškia, kad „Mercedes“ kaip ir anksčiau, yra greitesnė už „Ferrari“. Bent jau kol kas.
SF71H turi didelį potencialą, bet per pirmąją bandymų Barselonoje savaitę oras buvo toks, kad buvo apsunkintas bet kokios informacijos surinkimas. Kimis Raikkonenas apskritai negalėjo padirbėti normaliomis sąlygomis, o Sebastianas Vettelis skundėsi, kad jam nepavyko išsiaiškinti mašinos subtilumo tiek detaliai, kiek norėtųsi.
SF71H charakteris ko kas lieka mįsle, tame tarpe ir todėl, kad duomenis, gautus per bandymus, dar teks iššifruoti, interpretuoti ir įvertinti. Vienareikšmiška, kad 2017 metais pirmoji bandymų serija buvo kur kas informatyvesnė ir jau po jos komanda galėjo įsitikinti, kad bolido elgesys trasoje didžiąja dalimi atitinka prognozes, gautas dirbant su simuliatoriumi.
Todėl, kad ir kaip bebūtų banalu, bet verta pabrėžti, kad antroji bandymų savaitė turės labai didelę reikšmę, o po jos komandai dar teks daug ką padaryti, dirbant ramiai ir be panikos.