M. Verstappenas: bauda komandai nebus neigiamu faktoriumi

Finansinio reglamento pažeidimo, kurį padarė „Red Bull“ komanda, tema ir už tai paskirta bauda dar ilgai bus sporto spaudos akiratyje. Smarkiausiai pasaulio čempionų komandą turėtų paveikti ne finansinė nuobauda (7 mln. dolerių), o darbo vėjo tunelyje apribojimas.

Ši sankcija – 10 proc. apribotas darbo vėjo tunelyje laikas, tačiau kadangi komanda iškovojo Konstruktorių taurę, jai leistinas darbo vėjo tunelyje laikas pagal taisykles ir taip turi būti pats mažiausias skirtingai nei kitoms komandoms. Išeina, kad „Red Bull“ turi teisę vėjo tunelyje dirbti tik 63 proc. nuo bazinio tyrimų vėjo tunelyje laiko, tuo tarpu kai antrą vietą komandinėje įskaitoje užėmusi „Ferrari“ turi 75 proc. bazinio laiko.

Komandos vadovybė dėl šio apribojimo kelia pagrįstas baimes, tačiau pasaulio čempionas Maxas Verstappenas didelės panikos dėl to nekelia. Dukart pasaulio čempiono nuomone, didelės įtakos komandos pajėgumui šis apribojimas neturės.

„Supratama, kad aš galvojau apie sankcijų pasekmes mūsų komandai, bet neabejoju, kad mūsų bazėje dirba labai kompetetingi specialistai, - kalbėjo M. Verstappenas. - Žinoma, mums bus kiek sunkiau, bet aš turėsiu būti toje padėtyje, į kurią mes patekome.

Kai jūs pasaulio čempionate užimate antrą ar trečią vietą, tai visada tikitės kur kas daugiau. Dabar mūsų komandai ir specialistams reikės tiksliau pasirinkti, kurius konkrečius tyrimus reikia atlikti vėjo tunelyje, bet nemanau, jog tai taps rimtu sulaikančiu faktoriumi, nuo kurio priklausytų, ar galėsime mes kovoti dėl čempionų titulo, ar ne.

Komandoje mes stengiamės nekalbėti apie šiuos apribojimus, o stengiamės visuose darbuose didinti efektyvumą. Mes žinome, kiek darbo laiko turime ir veikiame tik tą, kad sukurtume patį greičiausią bolidą peletone. Todėl mes turime dirbti kur kas intensyviau. Svarbiausia, jog bolidas būtų maksimaliai konkurencingas, kai jis išvažuos į lenktynių trasas“.