M. Verstappenas: F-1 reikia vieno vadovo

„Red Bull“ pilotas Maxas Verstappenas mano, kad „Formulei-1“ reikia vieno žmogaus, kuris vienas priimtų galutinius sprendimus.

Iki šiol nėra galutinai sutarta dėl 2021 m. taisyklių. M. Verstappenas mano, kad taip yra dėl to, jog sprendžiant taisyklių klausimus dalyvauja visų komandų atstovai ir kiekvienas iš jų gina savo interesus.

„Kiekvienas kalba už save. Žinoma, „Mercedes“ yra labai patenkinta dabartinėmis taisyklėmis. Jų nuomone, reikia atlikti tik minimalius pokyčius. Tuo tarpu komandoms, kurioms sekasi prasčiau, žinoma, norisi daugiau pokyčių. Bet jų nuomonė galbūt nėra tokia svarbi“, - nuomone dalinosi M. Verstappenas.

„Jei vadovauji komandai, kuri naudoja „Ferrari“ variklius, žinoma, tu palaikysi jų pusę. O jei tavo komanda naudoja „Mercedes“ variklius, tada palaikysi jų pusę. Šiame sporte yra tiek daug politikos. Turėtų būti vienas žmogus iš FOM arba FIA, kuris tiesiog imtų ir pasakytų: „Gerai, nuo šiol bus taip“.“

Olando teigimu, F-1 reiktų kuo ilgesnį laiką išlaikyti stabilumą techniniame reglamente.

„Viena komanda visada atliks darbą geriau nei kitos ekipos. Manau, kad svarbu yra kuo ilgiau išlaikyti stabilias taisykles. Tokiu atveju anksčiau ar vėliau viskas išsispręs. Tiesiog atėjus laikui turi pasakyti: „Štai taisyklės ir jos nesikeis 10 metų.“ Po penkių ar šešių metų pamatytumėte labai atkaklią kovą. Manau, kad jei nebūtų pakeistos pernai galiojusios taisyklės, šiemet situacija taip pat būtų buvusi geresnė.“

M. Verstappenas mano, kad du dalykai, kuriuos tikrai reikia keisti, tai padangos ir aerodinamika.

„Didžiausia problema dabar yra ta, jog važiuodami paskui varžovą mes negalime labiau spausti, nes perkaista padangos. Negali važiuoti kitam pilotui iš galo ir dėl to, jog sekdamas paskui jį prarandi daug prispaudžiamosios jėgos. Tai yra dalykai, kuriuos turime keisti. Tam tikrose trasose gali važiuoti sekunde lėčiau nei iš tikrųjų galėtum važiuoti ir vis tiek tavęs niekas neaplenks, nes varžovas tiesiog negali važiuoti arti tavęs.“

„Red Bull“ pilotas pridūrė, kad sporto vadovai kartais išklauso sportininkų nuomonės.

„2015 m. ir 2016 m. sakėme, kad bolidai buvo per lėti. Tada perėjome prie platesnių bolidų. Prispaudžiamoji jėga taip pat padidėjo. Žinoma, yra ir kitų būdų tam pasiekti. Manau, kad vadovai turėtų apie tai pagalvoti. Dabar geriname trasų rekordus, bet nemanau, kad tai yra svarbiausia.“

„Jei siekiama, kad važiuotume vis greičiau ir greičiau, galima tiesiog už bolido vairo pasodinti robotą. Esmė, kad sirgaliams turi būti smagu. Jei bolidai sulėtėtų sekunde ar dviem, nieko tokio, tai nėra svarbu. Svarbu, kad galėtume važiuoti vienas arčiau kito.“