M. Verstappenas nepatikės D. Ricciardo darbo su bolido reguliavimu

Šiuolaikinėje „Formulėje-1“ bandymai realiose trasose yra sumažinti iki minimumo. Šiais metais komandos žiemos bandymuose Bahreine turės tik tris dienas – nuo vasario 23 iki 25 dienos. Tačiau darbas su simuliatoriais komandoms nėra apribotas, ekipos naudoja pačias moderniausias technologijas ir įrangą, kad virtualūs bolidų modeliai kuo labiau atitiktų realių bolidų darbą pačiomis įvairiausiomis sąlygomis.

Šiais metais Danielis Ricciardo sugrįžta į „Red Bull“ ir šį sezoną bus atsarginis šios komandos lenktynininkas, į jo pareigas įeis ir darbas su simuliatoriumi. Tačiau ekipos lyderis Maxas Verstappenas interviu „Spedweek“ pažymėjo, kad jis nesiruošia niekam kitam perduoti darbo su jo mašinos reguliavimu kompiuterinėmis technologijomis.

„Mūsų simuliatorius – vienas iš geriausių F-1 peletone. Dienos, kai aš su juo dirbu, tęsiasi labai ilgai, bet tai yra pateisinama, - kalbėjo dukart pasaulio čempionas. - Tačiau kartu aš tikrai nenoriu, kad sesijose su simuliatoriumi dalyvautų atsarginiai pilotai, kaip tai daro daug kitų komandų.

Aš visa tai noriu daryti pats, nes kiekvienas pilotas turi savo vairavimo stilių ir aš nenoriu, kad mano mašiną reguliuotų kitas žmogus. Mano vairavimo stilius smarkiai skiriasi nuo kitų sportininkų“.

Suprantama, kad M. Verstappenas turi lenktynių simuliatorių ir namuose, bet jis nėra toks tolulas, kokius komandos turi savo bazėse. Kartu verta pirminti, kad Verstappenas laisvalaikiu užsiima skaitmeninėmis lenktynėmis, galvodamas. kad tai yra naudinas užsiėmimas F-1 pilotui, nes tai padeda išsaugoti koncentraciją: „Kai esi namuose, nebūna ką veikti, todėl virtualios lenktynės teikia malonumą. Kaip ir anksčiau, ir šiais metais, bolido reguliavimo nepatikėsiu niekam kitam“.