2024 metais geriausiųjų trejetas Majamyje lenktynes nuvažiavo su vienu sustojimu boksuose. Ir nors šiemet komandos turi kiek minkštesnes padangas, „Pirelli“ spėja, kad strategija bus panaši kaip pernai, jei nelis lietus ir nebus saugos automobilio.
„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Mario Isola: „Kvalifikacija buvo labai įtempta. Tris geriausius lenktynininkus iš trijų skirtingų komandų išskyrė tik 67 tūkstantosios sekundės, tai rodo rezultatų glaustumą šiame sezone.
Sprintas taip pat buvo gausus įvykių, daugiausiai dėl lietingo oro. Prieš startą nulijęs stiprus lietus privedė prie to, kad visi startavo su tarpinėmis padangomis, bet kai trajektorija išdžiūvo, šios padangos prarado efektyvumą, ypač priekinė dešinė ir rato įveikimo laikas pagerėjo. Perėjimas prie „slick“ padangų buvo teisingas sprendimas ir tą padarė visi pilotai, įskaitant ir tuos, kurie važiavo atsiplėšę nuo kitų. Lenktynėse irgi daug kas priklausys nuo oro. Jei lis, bus labai svarbu teisingai pasirinkti perėjimo prie „slick“ padangų momentą.
Devynios iš dešimties komandų, išskyrus „Racing Bulls“, išsaugo išsaugojo po du komplektus C3 padangų kiekvienam pilotui. Tai nereiškia, kad visi panaudos po du komplektus šių padangų lenktynėse, bet tai komandoms užtikrins atsarginį variantą, jei išvažiuos saugos automobilis arba pasirodys raudonos vėliavos, o šioje trasoje tai visiškai įmanoma“.