Šeštadienį Singapūre mašinos iš pradžių nebuvo tokios greitos kaip penktadienį ir to priežastimi tapo alyva, išlaistyta per vienas iš palaikymo lenktynių. Palaipsniui asfalto būklė gerėjo ir finalinėje kvalifikacijos sesijoje Sebastianui Vetteliui pavyko pagerinti absoliutų trasos rekordą – pernykštį rezultatą pagerinant daugiau nei 3 sekundėmis.
„Pirelli“ autosporto padalinio vadovas Mario Isola: „Kai tik trasa nusivalė nuo alyvos, ji pradėjo greitai progresuoti. Dėl to mes pamatėme labai greitą ir glaustą kvalifikaciją, kurioje dauguma pilotų važiavo greičiau nei buvęs absoliutus trasos rekordas. Didelį vaidmenį čia vaidino mechaninis sukibimas, o kur kas platesnės padangos padarė rezultatą rekordiniu.
Visų trijų padangų sudėčių dėvėjimasis čia nėra didelis, todėl pagrindiniu strategijos variantu čia bus vienas sustojimas. Tačiau turint galvoje, kad Singapūre saugos automobilio pasirodymo tikimybė yra 100 proc., o taip pat nenuspėjamas sąlygas trasoje, komandoms teks parodyti lankstumą ir adaptuoti savo strategijas prie lenktynių aplinkybių“.