„Pirelli“ siūlomi strategijos variantai

„Pirelli“ mano, kad pats greičiausias variantas įveikti 53 ratų distanciją Suzukoje yra su vienu sustojimu.

Tam po starto su minkštosiomis padangomis reikia nuvažiuoti 25 ratus ir tada pasikeisti į vidutines. Yra ir veidrodinis variantas – po starto su vidutinėmis nuvažiuoti 28 ratus ir pereiti prie minkštųjų.

Startuojantiems su superminkštosiomis reikės nuvažiuoti apie 20 ratų ir vėliau važiuoti su vidutinėmis iki finišo vieno sustojimo atveju. Jei planuojami du sustojimai, tai „Pirelli“ optimaliausia strategija laiko startą su superminkštosiomis, perėjimą prie minkštųjų 14 rate, po to – dar vienas komplektas minkštųjų nuo 34 rato.