„Renault“ nusprendė nugalėti „Mercedes“ efektyvumu

„Renault“ komandos vykdomasis direktorius Cirylas Abiteboulas papasakojo, kaip prancūzų komanda žada aplenkti „Mercedes“, „Ferrari“ bei „Red Bull“ ekipas.

Nuo sugrįžimo į „Formulę-1“ momento 2015 metais „Renault“ užsiima savo bazės rekonstrukcija Enstone. Nuo to laiko komanda rimtai išplėtė savo etatų skaičių, į darbą priėmusi daugiau kaip šimtą naujų darbuotojų. Kartu „Renault“ planuoja, kad jų komandoje turėtų dirbti apie 750 žmonių.

Cirylas Abiteboulas papasakojo, kad komanda augs ir 2018 metais, tačiau ne tokiais greitais tempais kaip anksčiau: „Visos komandos užduotis įskaitant ir mane – vidutinėje perspektyvoje būti pasiruošusiems konkuruoti su trimis „top“ komandomis, turint 85 proc. jų galimybių bei resursų. Tai liečia ne tik biudžetą, bet ir personalą.

Aš pagal resursus nesiekiu lygybės su „Mercedes“ ir „Red Bull“ vien dėl lygybės. Aš stengiuosi pasiekti didesnio efektyvumo, kas visuomet išskyrė „Renault“ „Formulėje-1“. „Ginklavimosi kovų“ čia negali būti.

„Mūsų augimo tempai yra įspūdingi, bet manau, kad mums teks truputį pristabdyti – reikia stabilizuoti bazę ir išryšinti silpnąsias  bei stipriąsias komandos savybes. O po to koreguoti situaciją tose srityse, kuriose mes atrodome silpniau“.

Abiteboulas pridūrė, kad komandos struktūros optimizacijos procesu užsiims ir buvęs FIA technikos direktorius Marcinas Budkowski, perėjęs į „Renault“ praėjusiais metais.

Kartu komandos vykdomasis direktorius pažymėjo, kad neapsisprendimas dėl F-1 ateities (ypač dėl permainų variklių reglamente ir biudžeto lubų  įvedimo) neigiamai veikia komandą – juk gali būti, kad išplėtus komandą, ją vėl teks mažinti.

„Aš stengiuosi protingai spręsti apie tai, ko „Formulės-1“ komandai reikia vidutinėje ir ilgalaikėje perspektyvoje, nepamirštant noro kovoti dėl čempiono titulo 2020 ir 2021 metais, - pažymėjo Abiteboulas. – Mes manome, kad 700-750 darbuotojų Enstone pakaks efektyviam komandos darbui“.