Tylesni varikliai vilioja naują sirgalių rūšį

Sepango trasos, kur kasmet vyksta Malaizijos GP, vadovas Razlanas Razali teigia, kad naujieji V6 turbo varikliai į F-1 vilioja naujus sirgalius.
Pernai pradėti naudoti V6 motorai susilaukė daug kritikos. Daugelis F-1 pasaulio atstovų buvo nepatenkinti tuo, kad pastarieji buvo pastebimai tylesni nei anksčiau naudoti V8 tipo varikliai. Tylesniais motorais neliko sužavėti ir kai kurie F-1 pilotai.
Metų pradžioje neigiamai žiūrėjęs į tylesnius variklius, Malaizijos GP vadovas Razlanas Razali teigia vėliau pastebėjęs V6 motorų nešamą naudą.
„Po lenktynių Australijoje išgirdę atsiliepimus buvome sunerimę. Kai varžybos įvyko Malaizijoje, man naujieji varikliai nepatiko. Jie buvo tiesiog per daug tylūs. Tačiau pastebėjau, kad tribūnose atsirado daugiau šeimų su vaikais, kurie žiūri ir mėgaujasi lenktynėmis“, – pasakojo R. Razali.
„Pamenu praeityje būdavo taip, jog tėvas vaikui uždėdavo ausines. Būdavo ir taip, kad dėl didelio garso vaikai išsigąsdavo, verkdavo ir nordėdavo keliauti namo. Dabar manau, kad tylesni varikliai vilioja naują sirgalių rūšį. Būtent to mes ir norime.“