A. Prostas: „Formulė-1“ kuria naujas technologijas

Sočyje Alainas Prostas dar kartą pareiškė, kad „Formulė-1“ pasielgė teisingai, atsisakydama atmosferinių variklių ir pereidama prie hibridinių jėgainių.
A. Prostas: „ „Formulėje-1“ galima labai lengvai nustebinti variklio galia. Daugiau nei prieš 20 metų kvalifikacijose motorai nesunkiai išvystydavo daugiau kaip 1000 AG. Tačiau reglamentas pasikeitė, kadangi mes norime sužinoti ir parodyti, jog F-1 technologijas galima būtų pritaikyti serijiniuose automobiliuose ir iš to naudą gautų visi pasaulio vairuotojai. „Formulė-1“ šiandien yra ne vien ryškūs reginiai ir kova tarp geriausių pasaulio pilotų bei komandų, bet ir galimybė kurti naujas automobilių technologijas.
Mūsų dienomis pagrindinis tikslas yra degalų taupymas. Nereikia lyginti šiuolaikinių sportinių automobilių ir „Formulės-1“ žvelgiant iš galios požiūrio. Automobilių pramonės tendencijos šiandien yra tos, kad prioritetinės sritys yra degalų ekonomija ir kenksmingų dujų išmetimo mažinimas, taip pat pačio variklio dydžio sumažinimas. Pavyzdžiui, turbinos įmontavimas leidžia sumažinti sąnaudas, tačiau galia išlieka tokiame pačiame lygyje.
Būtent tokiu keliu eina dabartinė „Formulė-1“ – jei nebūtų reglamentu apibrėžtų jokių techninių apribojimų, variklio galia išaugtų iki neregėtų 2000 AG. Tokio bolido paprasčiausiai būtų neįmanoma vairuoti. Techninės galimybės yra neapibrėžtos, todėl „Formulėje-1“ reikia dirbti reglamento rėmuose“.
Tuo tarpu „Renault Sport F1“ kompanijos direktorius Cyrilas Abiteboulas nemano, kad F-1 naudojamos bazinės technologijos vargu ar kada pateks į automobilių pramonės serijinę gamybą. „Esminiu pozityviu faktu mes laikome tai, kad „Renault“ gavo šansą papasakoti pasauliui, kad technologijos ir nauji automobiliai keičiasi ir mūsų kompanija prisideda prie to. Jau dabar mes sugebėjome išsaugoti tą pačią variklių galią kartu smarkiai sumažinus degalų sąnaudas.
Technologijos, kurios dabar naudojamos „Formulėje-1“ iš esmės yra tik pirmi žingsniai. Laikui bėgant jos tikrai pateks į serijinę automobilių gamybą“.