„Ferrari“ tikisi gerai pasirodyti Vokietijoje

„Ferrari“ ekipos atstovai yra įsitikę, jog šį savaitgalį Vokietijoje vyksiančiose lenktynėse italų komandą matysime kovojančią rikiuotės priekyje.
Optimistiškai galvoti apie artėjančias lenktynes minėtajai ekipai leidžia iki šiol pasiekti rezultatai. Po gana prasto pasirodymo žiemą vykusių bandymu metu, „Ferrari“ komanda atrodė stipri daugelyje varžybų. Kol kas lenktynininkų įskaitoje pirmaujantis Fernando Alonso paskutiniuose dviejuose etapuose ne tik iškovojo vieną „pole“ poziciją, bet ir du kartus lipo ant apdovanojimų pakylos. Ispanas Valensijoje (Ispanija) iškovojo pergalę, tuo tarpu Silverstoune (Didžioji Britanija) finišo liniją kirto antras.
F. Alonso lenktynių inžinierius Andrea Stella optimistiškai žvelgia į šį savaitgalį vyksiančias varžybas ir mano, jog „Ferrari“ ekipa yra pajėgi Vokietijoje kautis dėl aukščiausių rezultatų.
„Buvo greiti tiek Valensijoje, tiek Silverstoune. Šioms trasoms būdingų posūkių galima rasti ir Hockenheime. Atsižvelgiant į tai, manau, jog Vokietijoje „Ferrari“ bus stipri varžovė“, – sakė specialistas.
Nepaisant to, jog F. Alonso demonstravo gerą formą beveik visose iki šiol įvykusiose lenktynėse, A. Stella prisipažino metų pradžioje pesimistiškiau vertinęs tiek komandos, tiek piloto galimybes pasirodyti gerai.
„Sezono pradžioje buvo sunku įsivaizduoti, jog galime atsidurti tokioje situacijoje, kokioje esame dabar. Tačiau šiame sporte viskas gali pasikeisti labai greitai, tad visada stengėmės išlikti pozityviai nusiteikę. Iki šiol pasiekti rezultatai – tikėjimo ir sunkaus darbo vaisius“, – pareiškė italas.
Nors F. Alonso lenktynininkų įskaitoje prieš antrą vietą užimantį Marką Webberį pirmauja 13 taškų, A. Stella įžvelgia sričių, kuriose komanda privalo patobulėti.
„Visada norisi turėti greičiausią bolidą. Jis ne tik palengvina gyvenimą lenktynių metu, bet ir suteikia galimybę greičiau įveikti vieną trasos ratą“, – kalbėjo specialistas.
„Greitis yra priklausomas nuo aerodinamikos. Tačiau jei mes negalime pasiekti didelio greičio dar nereiškia, jog būsime lėti tose trasose, kur reikalingas geras aerodinaminis sukibimas su trasa. Kad ir kaip bebūtų, vis dar yra sričių, kuriose privalome patobulėti“, – pridūrė A. Stella.