J. Villeneuve: „Ferrari“ pažanga – pagrindinis sezono siurprizas

Savo interviu austrų „Motorsport Magazin“ 1997 metų F-1 pasaulio čempionas Jacquesas Villeneuve susumavo pasibaigusio „Formulės-1“ sezono rezultatus...
- Ką jūs laikote pagrindiniu 2015 metų sezono siurprizu, o ką – didžiausia sezono nesėkme?
- Pats maloniausias siurprizas – Sebastiano Vettelio pažanga po jo išėjimo iš „Red Bull“. Jis beveik tapo italu, išsikovojo komandos pasitikėjimą, pavergė sirgalių širdis ir puikiai bendradarbiavo su Kimiu. Apskritai, „Ferrari“ komandos progresas buvo pagrindiniu šio sezono siurprizu.
Labai nuvylė „Honda“ pasirodymas. Aš žinojau, kad jie turės sunkumų, bet nesitikėjau, kad problemos bus tokios milžiniškos.

- Grįžkime prie Sebastiano. Lyginant su praėjusiais metais, jis visiškai pasikeitė ir dabar vėl nuolat šypsosi?
- Tai normalu. Jis praleido labai daug laiko „Red Bull“ – tai buvo jo šeima, tikri namai, kur jis netikėtai prarado numylėtinio statusą. Sebas pasitikėjo komanda. Laimėjo su ja keturis titulus, o jie staiga pradėjo „stumti“ australą Ricciardo. „Ferrari“ komandoje jis tapo pačiu savimi ir vėl jaučia malonumą lenktyniaudamas.
- Ar galima pasakyti, kad Sebastianas atsidūrė lygiai tokioje pačioje situacijoje kaip ir savo laiku Marcas Webberis?
- Ne, nes keletas žmonių iš „Red Bull“ labai vertino Marcą. Aš manau, kad Vettelis buvo kur kas geresnis nei Marcas Webberis. Viskas labai paprasta.
- Lyderių komandoje „Mercedes“ šį sezoną viskas buvo labai nuobodu?
- „Formulėje-1“ mes dažnai matome neįdomius sezonus. Šiais metais Lewisui viskas buvo lengva, nes Nico buvo ne tieki stiprus ir agresyvus varžovas, ypač pirmoje sezono pusėje. Jei jis būtų spaudęs Hamiltoną viso sezono metu, būtų kur kas įdomiau. O dabar įdomybės prasidėjo tik nuo JAV GP etapo. Gali būti, jog viską pakeitė Ostine prarastas šansas kovoti dėl čempiono titulo. Nežinau. Bet po to Nico tarsi prabudo žudiko instinktas – ir Lewisas prastai į tai sureagavo, parodė, kad jis silpnai pasiruošęs psichologiškai, nes jis labai nemėgsta pralaimėti.
- Nico pasikeitė sezono eigoje, bet kaip galima pradėti sezoną nesant pakankamai agresyviam? Kaip tai galima paaiškinti?
- Sunku pasakyti. Tai gali būti su susiję net su dukros gimimu. Nico labai vėlai pradėjo rodyti savo agresyvumą, nes tik toks Rosbergas gali nugalėti Hamiltoną. Sezono pabaigoje vokietis važiavo vis geriau ir su gera nuotaika užbaigė šį sezoną.
- Kartu tai buvo neįtikėtinai sunkus sezonas „Renault“ motoristams?
- Taip, ir vėl jų varikliai pasirodė ęsą nepakankamai geri. Sąlyginių balų panaudojimas dar nereiškia, kad jūsų jėgainė bus pakankamai efektyvesnė. Matyt, kad jiems reikia visai naujo jėgos agregato projekto.
- Situaciją labai neigiamai paveikė ir, pavyzdžiui, Helmuto Marko kritika. Vėliau jis sakė, jog jis norėjo prancūzus tik paskatinti dirbti...
- Ne, jis nepaskatino, o labiau įžeidė ir pažemino. Tarp šių žodžių yra didelis skirtumas. Tai, ką jis pasakė, reiškė: „Mes turime puikią komandą, o jūs jai nesate tinkami“. Jie kartu iškovojo keturis titulus – „Red Bull“ tai padarė ne vien dėl savo geros važiuoklės, bet ir „Renault“ variklių dėka. Tai negarbingo elgesio su partneriu pavyzdys.
- Galiausiai „Red Bull“ vos neliko visai be variklių kitam sezonui?
- Tai yra jų pačių kaltė. Koks variklių gamintojas norėtų su tokia komanda bendradarbiauti? Ypač jei jis bus viešai kritikuojamas. Kam reikia tokios rizikos?
- Pati „Red Bull“ komanda sakė, kad jai nenori niekas duoti pajėgių jėgainių dėl to, kad jie yra labai stipri komanda?
- Kam jums tiekti jėgaines tokia komandai, kuri gali aplenkti gamyklinę ekipą ir taip atimti iš jūsų titulą?
- Bernie Ecclestone sako, kad anksčiau absoliučiai visi norėjo gero „Formulei-1“, o dabar visi tik žiūri naudos sau?
- Visada visi buvo savanaudžiai ir siekė naudos sau. Bet anksčiau visi jie buvo su sportine dvasia, todėl viskas, ką jie darė, buvo naudinga ir visai „Formulei-1“ Bet tai nebuvo stambios automobilių kompanijos – štai kur yra skirtumas.
- Ir, matyt, šie automobilių gamintojai taip nepriklauso nuo „Formulės-1“ kaip nuo jos priklausydavo mažos privačios komandos?
- Būtent taip. Jiems visai nereikia „Formulės-1“. Jiems F-1 yra tik viena iš marketinginių platformų...