M. Webberis: „Red Bull“ darė viską S. Vettelio naudai

2008 metais Davidas Coulthardas užbaigė karjerą „Formulėje-1“ ir Markas Webberis turėjo tapti naujuoju „Red Bull“ ekipos lyderiu kaip kur kas labiau patyręs sportininkas, bet jo naujasis komandos draugas Sebastianas Vettelis nepanoro su tuo sutikti.
Laikui bėgant, santykiai tarp šių dviejų pilotų tapo dar labiau įtempti, o jų tarpusavio konflikto pradžia reikėtų laikyti 2010 m. Turkijos GP etapą, kur abu komandos draugai susidūrė trasoje kovoje dėl pergalės.
Praėjus pusantro mėnesio, prieš kvalifikaciją Silverstoune komanda nuėmė nuo M. Webberio mašinos naują priekinį sparną ir uždėjo jį ant S. Vettelio RB6, bet tai nesutrukdė australui iškovoti eilinę pergalę Didžiosios Britanijos GP etape, o po lenktynių, kai nugalėtoją sveikino komandos vadovas Christianas Horneris, M. Webberis retoriškai paklausė: „Na ką, neblogai kaip antram numeriui?“
„Iki to aš laimėjau du etapus, pirmaudamas nuo starto iki finišo, o tuomet komanda paruošė naują bolido sparną, tačiau jį uždėjo ant Vettelio bolido, – Australijos ABC TV kanalui prisiminė M. Webberis. – Ir aš tiksliai žinau, jog mano mechanikai tada buvo tikrai įsiutę. Jūs pradedate galvoti, jog egzistuoja kažkoks planas, sąmokslo teorija. Tikriausiai, kad komanda norėjo kažkuo nudžiuginti mano kolegą, kadangi aš jau seniai dirbau „Red Bull“ komandoje ir kai kas galvojo, kad aš jau išsikvėpiau“.

Sena australų lenktynininko draugė ir vadybininkė Anne Nill pridėjo, kad tų metų sezone komanda visą dėmesį skirdavo Sebastianui Vetteliui.
„Man atrodo, kad 99,9 proc. tų, kas matė incidentą Turkijoje, suprato, jog dėl avarijos kaltas buvo S. Vettelis, – pareiškė A. Nill. – Likusieji dėl to kaltino Webberį ir mane šokiravo tai, kad komanda stojo į Vettelio pusę. Problemos prasidėjo dėl „Red Bull“ pozicijos, kuri leido S. Vetteliui būti nebaudžiamam už negražius poelgius: „Nejaugi jam yra viskas leidžiama?“
Susidarė įspūdis, kad Sebastianas buvo labai nepatenkintas tuo kas vyko, kodėl „tas senas australas jį aplenkia“ – tai būdavo ne pagal vokiečio scenarijų. Komanda tuomet leisdavo patiems lenktynininkams aiškintis santykius trasoje, tačiau didžiausią dėmesį skirdavo tik S. Veteliui. Net ir tuomet, kai Markas pirmavo čempionate, kai jis nugalėdavo lenktynėse, komanda vis vien daugiausiai rūpindavosi Sebastiano reikalais, stengėsi, kad jis aplenktų australą“.
Konflikto tarp šių pilotų kulminacija tapo 2013 m. Malaizijos etapas, kada per radiją gavęs pranešimą „Multi 21“, Sebastianas apsimetė negirdintis komandos pranešimo, aplenkė pirmaujantį savo kolegą ir galiausiai iškovojo pergalę.
M. Webberis: „Po „Multi 21“ komanda buvo labai nusivylusi – tuo neverta abejoti. Jai parodė visą jos bejėgiškumą. Ji negalėjo kontroliuoti situacijos, kai mes kovojome trasoje, nors taip neturėtų būti.
Aš buvau labai supykęs ant Sebastiano, viskas tada susivedė į klausimą: „Kaip mes galėjome atsidurti tokioje situacijoje?“ Po apdovanojimų ceremonijos jis priėjo ir pasakė: „Mums reikia pakalbėti, aš padariau nesąmonę ir viską sugadinau“. Aš pasakiau: „Gerai, bičiuli, pakalbėkime apie tai kitą savaitę“.
Aš nežinau, su kuo jis bendravo tarp Malaizijos ir Kinijos etapų, bet kai aš norėjau aptarti situaciją Šanchajuje, kalba neišėjo. Jis pasakė, kad gerbia mane kaip lenktynininką, bet ne kaip žmogų, tai tikrai dar paaštrino mūsų santykius. Tuo metu mes sunkiai vienas kitą pernešėme. „Red Bull“ kažką turėjo daryti, bet kaip žinote, aš supaprastinau situaciją, išeidamas iš komandos“.
Laikui bėgant santykiai tarp šių dviejų pilotų apsišlifavo – M. Webberio nuomone, tam padėjo laikas...
„Sebastianas turi gausesnę trofėjų kolekciją nei aš, – pridūrė australas. – Bet aš jam nepavydžiu. Laikas gydo žaizdas. Kartais aš leidžiu sau keletą taurių raudono vyno, tada nuotaika pagerėja.
Iš tikrųjų, mes su Sebastianu normaliai sutariame, neseniai neblogai pasikalbėjome Monake. Įdomu sulyginti jo požiūrį su mano. Žinoma, kad mes gerbiame vienas kitą. Jis pasakė: „Taip, štai kaip vystėsi įvykiai tais metais. Atsigręždami atgal, mes visi sakome, jog tuomet galėjome pasielgti ir kitaip“.