„Mercedes“: nesiruošiame aukoti vieno piloto pergalės vardan

„Mercedes“ komandos vadovas Rossas Brawnas atmetė spėjimus, kad ekipa šiandienos Monako GP lenktynėse gali paaukoti vieną pilotą kito pergalės varžybose vardan.
Nico Rosbergui ir Lewisui Hamiltonui šeštadienį iškovojus dvi pirmąsias starto pozicijas netruko pasigirsti spėjimų, kad po starto vienas iš pilotų bėgs į priekį, o kitas stabdys likusią rikiuotę.
„Akivaizdu, kad žmonės kalba apie galimą vėžlio ir kiškio taktikos panaudojimą, tačiau aš nemanau, kad kuris nors iš mūsų lenktynininkų yra vėžlys!“ – paklaustas apie tokią galimybę, atšovė R. Brawnas.
„Mes leisime lenktynėms klostytis laisvai ir žiūrėsime, kas vyksta. Akivaizdu, kad mes turime ambicijų užimti dvi pirmąsias vietas – tai ir bandysime pasiekti. Tačiau manau, kad neįmanoma spekuliuoti, ar ir kaip galime tai pasiekti.“
„Mes leisime klostytis lenktynėms, tačiau kaip visuomet elgsimės taip, kaip bus geriausiai komandai, palikdami lenktynininkams kokią tik įmanoma laisvę kovoti tarpusavyje.“
Specialistas paragino nenurašyti komandos galimybių lenktynėse vadovaujantis vien poros praėjusių etapų patirtimi, kai puikiai kvalifikacijoje pasirodę „Mercedes“ pilotai dėl prasto bolido ir padangų suderinamumo sekmadieniais riste risdavosi rikiuote žemyn.
„Padangos turi tam tikras charakteristikas. Kai viršiji padangos galimybių ribas, tuomet ji labai greitai dyla. Kai to nedarai, kai valdai situaciją per lenktynininką ar bolidą, gali išsaugoti padangas daug ilgiau.“
„Ryšis nėra aritmetinė progresija. Jei ribą peržengi penkiais procentais, padangos gyvenimas baigiasi. Taigi, nereikia labai patobulėti, kad sugrąžintum padangos naudojimą į leistiną intervalą.“
„Kai kur šiemet mums sekėsi gerai, kai kur blogai, todėl labai sunku prognozuoti, kas bus sekmadienį. Tendencijos matomos. Iš darbo ketvirtadienį galiu spręsti, kad pajudėjome į priekį. Manau, kad bolidas ilgose atkarpose važiavo geriau.“
„Ar to užteks, sužinosime tik sekmadienį, kai įvyks varžybos, kuriose bus važiuojama lenktynių sąlygomis ir pilotams lenktyniaujant tarpusavyje įrėmus bolidus priekis į galą.“
„Mes įdėjome didžiulių pastangų, kad pagerintume situaciją. Akivaizdu, kad mūsų rezultatų kvalifikacijoje konversija į pasirodymus lenktynėse nėra pakankamai gera – būtent tam šiuo metu mes ir teikiame prioritetą.“