Metų rinkimai 2015. Metų įvykis

F-1.LT svetainė kartu su Lietuvos „Formulės-1“ gerbėjais renka metų geriausiuosius. Devintoje nominacijoje – metų įvykis.
> Spauskite čia ir balsuokite!

Meksikos GP sugrįžimas
„Formulės-1“ lenktynės į Meksiką sugrįžo po 23 m. pertraukos. Lenktynės vyko atnaujintoje „Autodromo Hermanos Rodriquez“ trasoje.

Šiemet Meksikos GP laimėjo „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas, o 1992 metais nugalėtoju tapo Nigelis Mansellas, atstovavęs „Williams“ ekipai.
Trys „Ferrari“ pergalės ir progresas

„Ferrari“ komanda 2015 metais atsitiesė po gana nesėkmingo 2014 metų sezono, kuomet buvo užimta 4 vieta konstruktorių taurėje ir neiškovota nė vienos pergalės bei tik du kartus iškovota prizinė vieta.
2014 metų pabaigoje ekipai vadovauti pradėjo Maurizio Arrivabene, o 2015 metų pradžioje prie komandos prisijungė Sebastianas Vettelis, kuris iškovojo tris pergales.
„Ferrari“ komandą papildžius šiems žmonėms, šiai pavyko priartėti prie pirmaujančios „Mercedes“ ekipos. Taip pat aplenkti „Red Bull“ ir „Williams“ bei užimti antrą vietą konstruktorių taurėje.

Jauniausio visų laikų lenktynininko M. Verstappeno debiutas

Buvusio „Formulės-1“ piloto Joso Verstappeno sūnus Maxas 2015 metais debiutavo „Toro Rosso“ komandoje. Olandas tapo jauniausiu lenktynininku „Formulės-1“ istorijoje – Australijos lenktynėse jam buvo tik 17 metų ir 166 dienos.
„Red Bull“ sunkumai derybose dėl variklių

Nuo 2014 metų „Red Bull“ ekipa buvo nepatenkinta „Renault“ varikliais. Komanda tikino, kad variklių tiekėjas nedaro reikiamos pažangos, o priešprieša tarp partnerių 2015 metų sezone tik augo. Todėl buvo nutraukta sutartis su „Renault“ bei pradėtos derybos su „Mercedes“, „Ferrari“ ir „Honda“.

Vis dėlto, nei vieni nei kiti nesutiko tiekti variklių „Red Bull“, todėl ši turėjo iš naujo tartis su „Renault“. Po ilgų derybų pavyko suderinti sąlygas, kuriomis būtų tiekiamos jėgainės – „Red Bull“ komanda naudos „Renault“ variklius, tačiau šie bus vadinami „TAG Heuer“ vardu.

L. Hamiltono ir „Mercedes“ triumfas antrus metus iš eilės

„Mercedes“ komanda ir jos pilotas Lewisas Hamiltonas antrus metus iš eilės tapo čempionais, atitinkamai konstruktorių taurėje ir pilotų įskaitoje.
„Mercedes“ dominuoja „Formulėje-1“ jau antrąjį sezoną. Tuo tarpu L. Hamiltonui praėjusiame sezone iki pat paskutinių lenktynių priešinosi komandos draugas Nico Rosbergas, o 2015 metų sezone brito pranašumas nekėlė jokių abejonių.
„Renault“ paskelbimas apie sugrįžimą į F-1
Jau pasibaigus 2015 metų sezonui, gruodžio 4 d., „Renault“ oficialiai patvirtino, kad perka „Lotus“ komandą ir sugrąžina gamyklinę „Renault“ ekipą į „Formulę-1“.
Jau balandžio mėnesį pasigirdo gandai apie tai, kad „Renault“ koncernas pageidauja sugrįžti į F-1 kaip gamyklinė komanda, o variantas nupirkti „Lotus“ ekipą buvo vienas iš realiausių – komandos savininkas Gerardas Lopezas keletą metų ieškojo pirkėjo, o komandos specialistai bazėje Enstone dar prisimena laikus, kai komanda vadinosi „Renault F1 Team“.
Sandoriui įvykti padėjo ir Bernie Ecclestone'as, kuris pripažino šios komandos istorinį statusą ir tam tikrą išmoką už tai iš FOM biudžeto.