Naujienos, gandai...

Aisku kad Alonso rizikavo, nes Mclaren forma yra isviso neaiski. Iki siol ji buvo prastesne negu Ferrari taip kad jeigu niekas nesikeis tai jam bus tik blogiau. Nu bet gal kazkas pasikeis...tai ant to ir sedi visas tikejimas.

Auto Motor und Sport reported today that Porsche came extremely close to signing Fernando Alonso to run their third car at Le Mans, but Honda blocked the pick at the last minute.

Tikrai taip: http://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/neuer-porsche-919-hybrid-fuer-le-mans-2015-9163262.html

According to Argentine newspaper Clarin, Fernando Alonso had requested former Bridgestone engineer Hirohide Hamashima to destablize his teammates tyre performance, making sure a repeat of Hockenheim 2010 did not happen.

Alonso took the fight off-track against his teammates with reportedly mixtures of helium and nitrogen used in their tyres.

Gradually layoffs are carried out in the Scuderia. Hamashima, responsi*** for tyre performance analysis since 2012, was also removed from his post by Ferrari last December after the secret came to light to new team president Sergio Marchionne.

Nesitikėjau tokį dalyką perskaityti, ypač apie Alonso. Žemas lygis tokiais būdais bandyti įgyti pranašumą prieš savo komandos draugą. Tačiau dar blogiau šioje situacijoje atrodo Ferrari, kuri leido tokiems dalykams vykti.

Rimta analize su rimtais faktais? Hamashima Ferraryje padangas pusdavo ar Alonsas su kompresorium nakti po boksus lakste?

AF1> Įsivaizduok, kad šita citata ne apie Alonzą, o apie Schumį. Tada įsivaizduok, kaip komentuotų 1_Protingas. Aišku, dabar komentuos (jei komentuos) ženkliai kitaip nei tai būtų buvę į citatą įstačius Schumio pavardę :D

Laukiam extrymo kozirio.

Pradziai lauksim kazko daugiau, nei vertimo straipsnio, kurio niekas neranda kol kas. Viskas, kas egzistuoja (is to, ka ziurejau) keliuose saituose nukopintas tas pats tekstas, saituose, kur butinai kur nors sone stovi raudonai apsirenges nuskriaustas Kimis

Klepsidra> Bet sutik, Alonzas juk turi polinkį į privilegijas? :) Kad ir kaip bežiūrėsi, beveik visą Alonzo karjerą lydi tam tikri skandaliukai ir nesusipratimai susiję su komandos draugais. Ir esmė čia ne tik komandinėje taktikoje, kurią taiko ar taikė ne tik tos komandos, kur važiavo Alonzas.

Jo, kazkokia cia istorija neaiski. Screenas yra: http://i.imgur.com/27sLjh3.jpg?1

Bet laikrasty nieko panasaus randama. Tai reiktu laukti arba daugiau info, arba isbrautki kaip fake'a.

evbi> kazkaip be 2007 metu tu skandaliuku as nezinau. Matyt, apie kita Alonsa skaitau

Panasu, kad didis skandalas taip ir neivyko. Naujiena neisplito ne i viena padoresni source'a, didziojoje dalyje rimtesniu forumu irgi neminima. Lauksim, kol bad loseriai nauju pasaku apie Alonso pripies. Zemas lygis tas Alonsas.
AF1> no offence tau - gandas buvo vertas posto tikrai.

Vienas is n galimu McLaren Honda variantu:
https://pbs.twimg.com/media/B7xY4WMIAAAOSqK.jpg

Superinis. Nebe daug liko laukti, o nuojauta kužda, jog šiemet bolidų išvaizda nenusivilsim!

Busiu paskubejes. Pardon.

su naujiena nepaskubeta - tam sita tema ir skirta. kai kurie paskubejo su toli siekianciomis isvadomis

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10818389_849103835153605_6027740825541213333_o.jpg

pirmas oficialus Williams vaizdas

Siumetis ForceIndia:
http://www.formula1.com/news/headlines/2015/1/16769.html

Force India oficialus dazymas http://www1.skysports.com/f1/news/12477/9655052/force-india-have-revealed-their-new-look-livery-for-2015-at-a-ceremony-in-mexico

sorry uz dou*** posta. Force India + McLaren cia gaunasi

https://www.youtube.com/watch?v=iYWM77hPtdA dar williams

https://twitter.com/Gianlu_DAle/status/557785125938028544/photo/1

RBR čiuju net neturės keisti nosies, nes tokia jau pernai buvo

Tai visgi push-rod?

vienas nupiesia pull-rod, kitas push-rod. abieju esme, tikriaus, kad tai yra kazkieno vaizduotes vaisius, o ne kazkas realaus

As 99% tikras del push, bet laikas parodys.

http://www1.skysports.com/f1/gallery/12837/9657679/mexico-construction-work---january-2015

Sausio menesio situacija Meksikoje

Gal kam įdomu pasirodys: http://thejudge13.com/2015/01/25/voice-of-the-f1-fans-mercedes-drivers-how-close-was-it-really/

Taikliai parasyta - If you sit down with a glass of cold vodka and then take a sober look at the past season, then Rosberg’s performance suddenly seems much less impressive than at first sight.

Visa sezona ta pacia nuomone turejau.

Šiaip ten iš esmės nieko naujo ar kažko nežinomo, man pats dėstymo stilius žiauriai patiko. Toks malonus kokteiliukas, su malonumu perskaičiau.

Geras postas, Saulius21. Ta proga pasedejau senai primirstam F1Metrics - idomus pastebejimas del Raikkoneno performance'o po padangu konstrukcijos pakeitimo 2013 Vokietijoje ir kietesniu padangu naudojimo Vengrijoje:
https://f1metrics.files.wordpress.com/2014/11/raikkonen_teammate1.png?w=640&h=94

Harder tyres neatitinka realybės, nes: 1. Raikkonenas nedalyvavo paskutinėse dvejose 2013 lenktynėse, o Abu Dabyje nefinišavo; 2. 2014 naujos taisyklės, naujas komandos draugas, nauja(sena) komanda. Žodžiu, čia tas pats, kas parašyti "new gloves" ir iš to daryti statistiką.

paskutiniai du etapai neitraukti - sunku suskaiciuoti? Raikkonenas pats yra pripazines sunkia adaptacija prie kietesniu padangu. New gloves zodziu

ecOr >> Jei nepastebėjai, tai 2013 metų eilutėje ir nepažymėta dvejos paskutinės lenktynės. ;) O dėl 2014 metų, taip, viskas nauja, tačiau padangos vis vien kietesnės ir iš dalies šita informacija manau labai arti realybės yra.

Na taip, gana idomus pastebejimas del padangu. Jeigu prisimenant 2005 sezona, kuomet Raikkonenas buvo itin greitas, tame sezone irgi reikejo gerai taupyti padangas, nes visoms lenktynems (dabar tiksliai nepamenu, bet berods kartu ir kvalifikacijai) buvo skiriamas tik 1 padangu komplektas.

ir padangos netiko ir šiaip Lotus'ai priekį modifikavo, kurio dėka labiau prilipo Grožanui, o likus kelioms lenktynėms, Kimis grižo prie senesnės versijos ir rezultatai pagerėjo.

Irgi įdomi medžiaga:http://www.f1fanatic.co.uk/2015/01/23/fast-formula-one-top-championships-compared/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+f1fanatic+(F1+Fanatic+-+The+Formula+1+Blog)

del 2005 reiketu pastebeti, kad ir tada Raikkonenui reikejo specifines pakabos - priekine pakaba buvo kitokia, nei Montoyos

Vienu žodžiu, kimis prisitaikyti negali, prie jo reikia taikytis. Nelabai čempioniška, nors mane prie jo fanų galima būtų rašyti, reikia dalykus matyti kritiškom akim