„Pirelli“: Kanadoje 1 sustojimo neužteks

„Pirelli“ specialistų nuomone, šio savaitgalio „Formulės-1“ lenktynėse Kanadoje lenktynininkai techninio aptarnavimo zonoje padangas keisti turės daugiau nei vieną kartą.
Italų kompanijos atstovų teigimu, Monrealyje nepavyks pakartoti Monake pergalinga tapusios „Red Bull“ piloto Sebastiano Vettelio lenktynių taktikos. Pasak gamintojų, vokietis Monte Karle būtų pasiekęs finišą tomis pačiomis padangomis, kuriomis važiavo prieš sustabdant varžybas.
„Lenktynės Monake buvo fantastiškos, trys lenktynininkai artimai kovojo dėl pergalės, nors ir laikėsi trijų labai skirtingų taktikų“, - pareiškė „Pirelli“ autosporto vadovas Paulas Hembery.
„Pagal surinktus duomenys matyti, kad Sebastiano Vettelio padangos būtų atlaikiusios iki finišo, jei jis ir toliau būtų važiavęs kaip iki raudonos vėliavos. Tai reiškia, kad jis iki labai įtempto finišo „PZero Yellow“ minkštosiomis padangomis galėjo įveikti 62 ratus, daugiau nei 200 kilometrų“, - teigė specialistas.
„Kanados trasos charakteristikos reiškia, kad šį savaitgalį vargu ar pamatysime vieno sustojimo taktiką, tačiau tikimės, kad kova bus tokia pat artima, o lenkimų galimybės suteiks komandoms dar daugiau lenktynių taktikos pasirinkimo variantų nei Monake“, - pridūrė jis.
Kanados GP lenktynių savaitgalio metu „Formulės-1“ lenktynininkai naudos itin minkštas („super-soft“) ir minkštas („soft“) padangas.
Be to, penktadienio treniruočių metu pilotai išmėgins naujo modelio patvaresnes vidutinio minkštumo padangas, skirtas kitiems čempionato etapams.