„Pirelli“ laukia 2 ar 3 sustojimų boksuose

Prieš metus Bahreine visi pirmajame dešimtuke finišavę sportininkai lenktynes nuvažiavo su dviem sustojimais boksuose, o šiandien visi pilotai, kurie pateko į kvalifikacijos finalą, privalės startuoti su superminkštosiomis padangomis, todėl padangų gamintojai iš „Pirelli“ tikisi, kad šiandien bus stojama 2 ar 3 kartus.
„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Paulas Hembery: „Temperatūra po truputį mažėjo, todėl trasa per kvalifikaciją kiekvienos sesijos metu po truputį greitėjo. Per lenktynes mes laukiame 2 ar net 3 sustojimų, kartu įdomu buvo tai, jog dauguma stipriausių komandų pilotų per kvalifikaciją nesistengė taupyti naujų padangų komplektų.
Visi pirmojo aštuntuko lenktynininkai startuos su naudotomis superminkštosiomis padangomis. Mūsų skaičiavimai rodo, kad yra įmanomi patys įvairiausi strategijų variantai ir nė vieno iš jų negalima pavadinti pačiu greičiausiu. Todėl mūsų laukia gana nenuspėjamos lenktynės.
„Pirelli“ strategijos variantai
Teoriškai greičiausiai visą lenktynių Bahreine distanciją bus galima įveikti su trimis sustojimais boksuose: startuojant su superminkštosiomis padangomis, o po to naudojant 3 komplektus minkštųjų padangų, jas užsidedant 14, 29 ir 43 ratuose.
Tačiau jei konkretus pilotas turi pakankamą kiekį superminkštųjų padangų, kurios yra maždaug viena sekunde greitesnės nei minkštosios, tada gali būti naudojamas kitas variantas: startas su superminkštosiomis padangomis, antra ir trečia atkarpos taip pat su superminkštosiomis sustojant 12 ir 27 ratuose, o finalinė atkarpa su minkštosiomis nuo 42 rato.
Pati greičiausia strategija stojant tik du kartus būtų tokia: startas su superminkštosimis, perėjimas prie vidutinių padangų 12 rate ir prie minkštųjų 37 rate. Tačiau lyginant su trimis sustojimais, toks variantas nebūtų pats greičiausias.