„Red Bull“ bolidas – vis dar greičiausias rikiuotėje?

„Red Bull“ komanda vis dar turi patį greičiausią bolidą „Formulės-1“ rikiuotėje, naujasis „McLaren“ čempionų technikai nusileidžia mažiau nei puse sekundės, o „Ferrari“ formą vertinta dar sunku, rašo sporto apžvalgininkas Jamesas Allenas.

Lyginant Sebastiano Vettelio ir Lewiso Hamiltono septynių ratų atkarpas minkštosiomis padangomis šios savaitės bandymuose Jereze (Ispanija), pirmojo vairuotas „Red Bull RB8“ už „McLaren MP4-27“ buvo pranašesnis trimis dešimtosiomis sekundės dalimis.

Jei kuro kiekis automobiliuose buvo vienodas, tuomet tai reiškia, kad skirtumas tarp komandų šiuo metu yra apytiksliai toks. Tačiau tokį mažą atstumą paaiškintų ir vos 10 kilogramų papildomų degalų, tad daryti tikslių išvadų remiantis tokiais duomenimis – neįmanoma.

Fernando Alonso naujuoju „Ferrari“ šešių ratų atkarpoje sugebėjo pasiekti net septyniomis dešimtosiomis geresnį laiką nei S. Vettelis, tačiau į ispano rezultatą nežiūrima rimtai, paaiškinant, kad jis greičiausiai važiavo visiškai lengvu bolidu.

Bandymuose įspūdingą vieno rato greitį demonstravusi „Lotus“ komanda ilgose atkarpose neatrodo taip gerai. Lyginant analogiškas 13 ratų atkarpas vidutinio kietumo padangas, šiose ekipos atstovas Romainas Grosjeanas už L. Hamiltoną ratus suko vidutiniškai dviem sekundėm lėčiau nei „McLaren“ pilotas.

Nuotraukų galerija: Bandymai Jereze: vasario 7–10 d.

Pabaigai, J. Alleno kalbintų neįvardinamų „Formulės-1“ pasaulio atstovų teigimu, šiemet pirmąsias tris ar keturias komandas turėtų skirti mažesni atstumai negu pernai, o pergalė čempionate greičiausiai atiteks tiems, kad sugebės palaikyti didžiausią technikos tobulinimo tempą viso sezono metu.

Turi išmanųjį Android ar iPhone telefoną? Išmėgink m.f-1.lt!