„Red Bull“ ruošiasi naudoti KERS

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris leido suprasti, kad ekipa kitą savaitgalį Malaizijoje veikiausiai naudos Kinetinės energijos regeneracijos sistemą (KERS), rate suteikiančią iki pusės sekundės dydžio pranašumą.
Brito teigimu, Australijos GP penktadienio treniruotėse išmėgintas įtaisas nekėlė jokių problemų, o lenktynėse jis nebuvo naudotas dėl pernelyg trumpų šios naujovės bandymų.
„Sprendimas palikti ją bolide ar išimti Australijos GP savaitgalio metu buvo priimtas labai sunkiai“, - BBC pažymėjo C. Horneris.
„Galų gale, priėmėme kolegialų sprendimą, kad geriau nerizikuoti ir nenaudoti sistemos, kurios privalumai tokioje trasoje kaip Melburno, išskyrus startą, buvo gana nedideli. Akivaizdu, kad nauda kitose trasose bus didesnė.“
„Mes išbandėme sistemą penktadienį ir nepatyrėme jokių realių problemų. Mūsų pasitikėjimas sistema buvo gana mažas dėl to, kad ją buvome mažai mėginę“, - patikino komandos vadovas.
„Manau, kad dabar, įveikę jau daugiau kilometrų ir nuodugniai ištyrę visus komponentus, įgavome daugiau pasitikėjimo. Jei penktadienį Malaizijoje ji veiks puikiai, tikėkimės, pradėsime ją naudoti ir lenktynėse.“
„Tai mums ne daug pakenkė praėjusiose lenktynėse, tačiau, derėtų nepamiršti, kad tai papildomos 80 arklio galių, kas yra nemokamos maždaug 0,3-0,4 sekundės per ratą.“
„Akivaizdu, kad esame motyvuoti ir trokštame ją kuo greičiau naudoti bolide, tačiau tikrai nebloginsime bolido pajėgumo ar patikimumo, potencialaus patikimumo, jei nemanysime, kad sistema paruošta naudojimui lenktynėse“, - pridūrė jis.
Primename, kad „Red Bull“ patirtis naudojant KERS, lyginant su pagrindinėmis varžovėmis „Ferrari“ ir „McLaren“, yra labai ribota. Ekipa, kitaip nei šios konkurentės, 2009 m. nenaudojo minėto įtaiso.